上週烏干達《每日觀察報》報導中國即將接管烏干達恩德培國際機場（Entebbe Airport）的消息。報導指稱，2015 年烏干達政府與中國進出口銀行簽署一項協議，借貸兩億美元以擴建服務首都坎帕拉（Kampala）地區的恩德培機場，並以機場本身作為抵押。上週《每日觀察報》的報導指出，按照當時的借貸協議，若是烏干達政府無力償債，中國進出口銀行便有權接管恩德培機場。中國進出口銀行是由中國政府全資擁有，直屬中國國務院，該銀行接管機場就等於中國政府接管機場。
此一消息被許多媒體轉載，尤以印度媒體最多負面報導，以此為中國「債務陷阱」的最新例證。此一消息引發烏干達政府與中國駐烏干達大使館關切，並在之前的週末發言澄清。烏干達民航局發言人表示，「為了現金拱手讓出恩德培機場的指控」不是事實，並指責報導中「全無事實成分」。中國大使館也在網路上貼出聲明文章圖片，否認接管恩德培機場。
根據烏干達民航局的聲明，該筆貸款的償還期限為 20 年，目前尚在 7 年寬限期內。
《每日觀察報》刊出中國接管機場消息同日，盧安達和烏干達的英文報導《東非人報》也有關於恩德培機場的消息，但沒有《每日觀察報》那麼聳動。《東非人報》敘述 2015 年該借貸協議的大致內容，並談及當時協議內某些「不友善」甚至可能「侵蝕國家主權」的條款，例如中國進出口銀行有權審議機場的年度及每月預算，有權拒絕預算案，有權查看烏干達政府及民航局的會計簿記。
《東非人報》指出，最早對協議內容感到不安的是民航局局長卡布巴（David Kakuba），他認為這有可能導致中國最後接手恩德培機場。2019 年，烏干達派出特使團前往中國，希望重新商議借貸條款，但無功而返。
烏干達計劃部長盧格羅比（Amos Lugoloobi）向《東非人報》表示，當初借貸條款確實商議得十分倉促，但政府會小心因應，務求機場順利興建。財政部長卡薩加（Matia Kasaija）表示，機場不太可能無法符合擔保要求，假設這樣的情況真的發生，烏干達政府必然會介入。
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參考新聞來源：
2021/11/28 Bloomberg（彭博社） Uganda Asks China to Fix Airport-Loan Clauses, Monitor Says
2021/11/28 Africanews（剛果非洲電視台） Uganda and China deny take over of international airport
2021/11/28 WION（印度世界為一新聞） China’s debt trap strategy: Uganda set to lose its only international airport to Beijing
2021/11/25 The East African（東非人報） How Uganda coughed up Entebbe airport to China
2021/11/25 Daily Monitor（烏干達每日觀察報） Uganda surrenders airport for China cash