Categories: 報呱世界歐非

俄羅斯戰機在北大西洋、黑海現蹤 北約六國戰機緊急升空攔截

上週五(4 月 29 日)北約組織發布消息指出,上週北約雷達追蹤波羅的海黑海地區一些可疑的俄羅斯飛機,並多次派出戰機緊急升空,跟蹤攔截以為回應。在上週二到週五短短四天之內,波蘭、丹麥、法國和西班牙的快速反應警報(QRA)戰鬥機在不同時間進入波羅的海地區,黑海地區則有羅馬尼亞和英國的 QRA 戰機調查接近北約領空的不明飛行器。

北約消息稿指出,俄羅斯軍機通常不發送指示其位置和高度的應答器代碼,不提交飛行計劃,也不跟空中交通管制員通訊,對民用客機構成潛在風險。不過北約強調,上週被攔截的俄羅斯飛機並未進入北約領空,北約是在安全及常規方式下進行跟蹤攔截。

跟蹤或攔截不明俄羅斯飛機在北約而言頗為尋常,即使烏克蘭戰爭爆發之前也不罕見,只是近來愈加頻繁。三週前(4 月 8 日)便有消息指出,北約戰鬥機在 20 日內四度緊急升空攔截俄羅斯飛機。這些飛機來自俄羅斯佔領的克里米亞,沿黑海海岸貼著北約領空飛行。北約的每次攔截任務都圓滿收場,但這突顯局勢正在不斷升溫。北約組織聯合空戰中心克魯茲中將(Fernando De La Cruz Caravaca)表示,只要有俄羅斯飛機進入黑海,北約就會反應,「以防萬一」。

3 月底北約在一天之內十度出動戰機緊急升空,不到 6 小時內在北大西洋、北海、黑海、波羅的海北約領空附近共攔截六群俄羅軍機。(圖/glentamara/CC BY-SA 3.0)

北約的加強空中警務職責於 4 月初由義大利移交給英國,目前是英國空軍擔任北約最前線任務。英國空軍上將威格斯頓(Sir Michael Wigston)表示,從挪威到地中海,俄羅斯一直在仔細觀察北約的反應。

在更早之前的 3 月底,北約一度發布消息指出,北約在一天之內十度出動戰機緊急升空,前後不到 6 小時之間,在北大西洋、北海、黑海、波羅的海北約領空附近共攔截六群俄羅軍機。

烏克蘭戰爭發展至今,烏東頓巴斯地區(Donbas)迫切需要空軍增援。波蘭曾於 3 月初建議提供 23 架米格-29 戰鬥機,由美國轉交烏克蘭,但遭到美方否決,後來美國空軍上將沃特斯(Tod D. Wolters)表示,提供戰鬥機可能會被俄羅斯視為「升級」戰爭。從那時候到現在,由於俄羅斯在烏克蘭境內暴行被世界媒體廣泛曝露,外界對烏克蘭同情日增,武器增援的呼聲也愈高。烏克蘭前空軍指揮官德羅茲多夫(Serhii Drozdov)曾於 4 月中發表文章指出,要護衛烏克蘭領空,需要至少一個中隊的現代戰鬥機,例如 F-15 或 F-16,他認為烏克蘭飛行員可以在兩到三週內學會飛行這類戰鬥機,與美國官方訂下的 9 個月飛行課程相比快了許多,但先前美方認為所需訓練時程太長,已經拒絕提供 F-16 的要求。

延伸閱讀:北約外長會議聚焦俄羅斯.中國  點明攜手日本的重要性

​參考新聞來源:​
2022/04/29    Air Force Magazine(美國空軍雜誌)    Ukraine Wants F-16s, But USAF Officials Say That’s ‘Not A Recipe for Success’
2022/04/29    NATO(北約組織)    NATO jets scramble in response to Russian aircraft over Baltic and Black Seas
2022/04/11    Flying Magazine(美國飛行雜誌)    NATO Fighters Scramble as Increase in Russian Aircraft Reported Around Black Sea
2022/04/08    Air Force Magazine(美國空軍雜誌)    NATO Fighters Intercept Russian Jets Over Black Sea, Highlighting Threat to the Alliance