負責領導中國司法部門的中國共產黨中央政法委員會在 5 月 1 日發布一則微博以「中國點火 VS 印度點火」配上中國長征五號 B 火箭發射的照片，對比諷刺印度疫情急速擴散以火葬送行死者。此言論一出立即受到許多譴責，原貼文已被刪除。
美國國防部在 5 日公布他們正在追蹤中國 4 月 29 日發射的大型火箭「長征五號 B 遙二運載火箭」，是因為這枚火箭的殘骸預估在 8 日左右（國際協定時間 UTC 5 月 8 日 1 點到 5 月 9 日 19 點，台灣時間再加８小時）會再次進入大氣層，屆時可能無法完全燃燒殆盡，有墜落地表的疑慮。
美國國防部公開了長征五號 B 的定位，但也指出「再次進入大氣層的地點要在那數小時之前才可能得知」。通常殘骸再次進入大氣層都會燃燒殆盡，但長征五號 B 相當大型，可能會有部分墜落地表。美國國防部發言人柯比（John Kirby）則表示他們認為火箭會以幾乎完整的型態墜落。
SpaceNews 報導，長征五號 B 是中國專為發射太空站「天宮」的 3 個艙段設計的，它僅有 1 個核心級（core stage）火箭並使用 4 個助推器將其運輸的艙段送入 340 ～ 450 公里高的低空地球軌道，並與助推器分離。但是，這個核心級也在軌道上，並且與大氣層的相互作用不斷增加，它可能在接下來的幾天或幾週內不受控地重新進入大氣層。這將會是不受控的航天器重返的最大實例之一，而且有可能降落在有人居住的地區。
大多數消耗性火箭的第一節都不會達到軌道速度，所以並不會重新進入大氣層，而是會降落在預定的區域中。其他一些較大的第二級火箭會分解成小部分進行除軌燃燒（deorbit burn），以降低高度、減少在軌道的時間並降低與其他航天器相撞的機會，或是會立即重新進入大氣層。
美國軍方用來追蹤航天器和太空中其他物體的地面雷達已經偵測到長征五號 B，並命名為 2021-035B。約長 30 公尺，寬 5 公尺，重達 20 公噸的長征五號 B 以每秒超過 7 公里的速度運行在高度 227 公里軌道上（截至台灣時間 5 月 7 日 0 點），並持續浮動中。長征五號 B 大約 90 分鐘繞行地球一圈，所以再次進入大氣層的時間只要差幾分鐘就會差上數千、數萬公里，因此並無法準確預測何時會墜落在哪裡。可能會落在火箭經過北至紐約、馬德里與北京，南至智利南部、紐西蘭威靈頓這片區域中。
這次的長征五號 B 的任務是運送中國空間站（China Space Station, CSS）天宮的「天和核心艙」，這座太空站還包含「問天實驗艙」及「夢天實驗艙」共三個艙段，預計未來透過在軌道組裝成「T」字的太空站。
日本 ANNnews 訪問研究航空宇宙工學的和歌山大學秋山演亮教授，他表示因為中國長征五號 B 火箭重達 20 噸，所以就算進入大氣層燃燒，如此龐然大物並無法燃燒殆盡，而且中國並沒有控制火箭的降落地點。
而長征五號 B 這個大型火箭僅有單節火箭構造簡單所以能節省成本，且地球有 70% 是海洋，以機率來說幾乎都會墜落在無人的地區所以中國並不把這當成問題，再者也沒有法律規定燃燒過的殘骸不能墜落在地表。
長征五號B在去年 5 月 5 日進行試驗發射任務。過了一個星期，自空中掉落的長約 12 公尺不明金屬管狀物墜落在象牙海岸 Mahounou 村莊，依據運行軌道被認為是長征五號 B 的殘骸。
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參考新聞連結：
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