中國水電、泰國海灣能源開發和泰國能源局（EGAT）於 3 月 22 日簽署協議開發寮國湄公河上 Pak Lay 水力發電大壩。據寮國能源和礦業部的官員稱，寮國這個區域的計畫已推遲數年了，目前可能會立即開始建設橋樑和道路通道等基礎設施，主體結構的建設計劃於2024年初開始，大壩預計將於2029年開始發電。 Read More
美國華府戰略暨國際研究中心（CSIS）12 月 14 日表示，越南也在南中國海填海造地，目前已經新增了 170 公頃的新土地，而過去 10 年越南總共在南中國海增加 220 公頃土地。越南透過今年下半年在南中國海的幾個前哨基地進行了大規模的疏浚和填海擴島，也展現有意加強在南中國海的主權及影響力。 Read More
德州大學奧斯汀分校、賓州州立大學和北京清華大學的科學家們最近在《自然氣候變遷》發表研究指出，有世界屋脊之稱中國青藏高原的陸地儲水量（地表水和地下水）到2060年之前淨儲水量會有明顯的減少，使得阿姆河、印度河、恒河－雅魯藏布江、薩爾溫江－湄公河、長江和黃河流域這七個流域系統面臨水資源流失的威脅，更可能會導致水資源戰爭。 Read More
隨著緬甸國防軍（Tatmadaw）與反軍政府的全國團結政府（NUG）成立的人民防衛部隊（People's Defense Force） 交戰越來越頻繁，有更多在緬甸的中國設施和企業也陷入戰火之中。伊洛瓦底江雜誌社（The Irrawaddy）報導，2月中中國在緬甸中部的一個石油和天然氣管線在緬甸內戰中遭到破壞。 Read More
美國華府智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）2022 年 1 月 22 日表示，柬埔寨雲壤（Ream）海軍基地外海發現挖泥船，挖泥工程是為了要建更深的港口已停靠更大型的軍艦，而中國也正對雲壤海軍基地輸入建設所需的資金。美國則是相當關切雲壤海軍基地的發展動態，並認為這是中國海上擴張的計畫之一，嚴重影響區域安全。 Read More
寮中高鐵日前開通，泰國希望透過寮中高鐵跟寮國和中國政府進行更密切的物流和貨運合作談判，以期促進泰國新鮮水果出口。但由於兩國關係惡化以及兩國優先事項不同，寮中高鐵跟泰國連接的部分陷入停滯。而中國的長期目標是修建一條穿越中南半島（Indochina）的泛亞鐵路。 Read More
柬埔寨總理兼東協輪值主席洪森 2022 年 1 月 7 日抵達緬甸進行為期兩天的訪問，並會見軍政府首領敏昂萊。不過對於洪森的到訪，緬甸各地爆發抗議活動，抗議人士認為洪森支持軍政府。兩國聯合聲明中稱，緬甸領袖承諾支持東協特使訪緬甸，並履行其根據東協憲章執行五點共識。 Read More
中國和寮國 2021 年 12 月 3 日正式開通耗資 59 億美元的跨國高鐵，正式完成中國長期設想連接中國西南到新加坡鐵路線的第一條路線。中國國家主席習近平表示誓言要把這條鐵路變成金錢和黃金。但外國專家警告說，寮國是一個夾在中國、越南和泰國之間、一個擁有 700 萬人口但相對貧窮國家，可能難以償還債務。 Read More
自從前中國駐泰大使呂健 2019 年 12 月離開泰國後，中國駐泰大使就一直懸缺，直到 2021 年 8 月 11 日新任大使韓志強上任。《外交家》（The Diplomat）分析認為，乍看之下這似乎是一條無害的新聞，但卻需要密切關注此事態的發展，因為新大使的任命正值美國加大力度遏制中國在東南亞的影響力之際。 Read More
從歷史上看，美國與寮國沒有牢固的經濟或外交關係。寮國在東協之中是屬於較小的經濟體，目前有寮國人民革命黨統治，在很大程度上被認為是中國的衛星國。不過，寮國也不斷地試圖吸引外資，因此美國是有機會可以加強跟寮國的關係，對抗中國在東南亞的影響力。 Read More