匈牙利正與中國交好——歐盟調查中國電動車接受國家補貼導致雙方關係緊張的同時，中國電動車製造商比亞迪卻在匈牙利設有工廠；歐盟視中國科技公司華為為高風險供應商，匈牙利卻採取措施深化與華為的合作；此外匈牙利還有一條中國資助的鐵路正在興建，要連接匈牙利首都布達佩斯與鄰國塞爾維亞首都貝爾格萊德。 Read More
日本和美國 4 月初舉行的峰會在多個領域達成協議，包括維持和增強在半導體、人工智慧（AI）、量子等先進技術領域的競爭力。鑒於中國依然可以廣泛獲得與利用美國半導體技術，今（2024）年 5 月美國拜登政府撤銷了英特爾（Intel）和高通（Qualcomm）為中國華為提供晶片的出口許可證。 Read More
4月13日德國總理蕭茲展開一連三日的中國訪問，這是他任內至今為止訪中為期最長的一次。在這之前，他的幕僚為他開啟名為 Teambundeskanzler（總理團隊）的TikTok帳號並發布影片，蕭茲本人則在X上發文稱「我不跳舞，保證」。《Politico》的一則報導指出，即使以德國標準來看，蕭茲也屬於欠缺幽默感的類型，他加入TikTok之舉並不有趣，「與其說是娛樂性的吉格踢踏舞，不如說是悲傷的歌舞伎」。 Read More
在上一篇專題文章中提到，中國慶祝「一帶一路」10 週年的第三屆國際合作高峰論壇 2023 年 10 月在北京召開，不僅參與國家元首銳減，本屆會議參與出席的國際組織只有 30 多個，相較於第一屆的 80 多個，第二屆的 92 個，堪稱雪崩式下跌。然而，中國依然宣稱這是一項成功的國際合作會議。 Read More
北約前資深分析師傑利（Maurizio Geri）在《歐洲動態》發表文章指出，南中國海是世界上最重要的石油、礦產及糧食航運通道之一，誰控制南中國海，誰就控制全球五分之一的貿易，但較少為人知的是，南中國海地區最重要的經濟資產是大數據，而整個網際網路的未來，就取決於哪個國家能在南中國海佔據主導地位。 Read More
泰國定於5月14日舉行大選，這是自2019年以來的首次大選。泰國自2014年以來一直處於軍人統治之下，當時政變推翻由現任反對黨為泰黨的民選政府，也因此為泰黨在跑選舉的同時也擔心勝選後會不會因「違反」選舉法被解散。跟2019年相比，國際情勢已大不相同，因此此次泰國選舉也關乎泰國未來外交政策走向。 Read More
路透社 4 月 6 日報導，中國國有電信公司正在開發一條價值 5 億美元的海底光纖電纜網路系統，這個光纖網路預計將連接亞洲、中東和歐洲地區 —— 打算與另一條美國支持的電纜計畫相抗衡。中國這個計畫也表明著北京和華盛頓之間愈來愈激烈的科技競爭，很有可能會帶來網路結構的撕裂。 Read More
美國智庫「外交關係協會」專家格蘭奇克3月3日在《外交家》撰文指出，過去十年中，中國政府正在加緊努力運用強大的資訊工具滲透全球。這些工具包括中國自己的主要官方媒體，如新華社，此外中國也用代理人模式控制其他國家的中文媒體，同時在全球社群媒體操弄假資訊的手法也越來越嫻熟、越具威脅性。 Read More
美國前國務卿龐培歐的回憶錄《寸步不讓：為我所愛的美國奮鬥》一書中，共有17個章節，再加上寫在最前面的介紹和寫在最後面的的總結，全書總共464頁。當中有關台灣的部分寫在第十章〈說出殘酷的真相〉的最後尾聲，約莫六頁、1,311個字。如果是透過有聲書閱讀，全書播放長達19個半小時，然而台灣這個部分只佔了非常非常短的十分鐘。 Read More
美國《路透社》報導中國華為於 12 月 30 日估計其 2022 年的收益仍然持平，這代表先前因美國制裁而導致的銷售下滑已經停止了，儘管銷售額僅增長了 0.02%。而就在前幾天、聖誕節時媒體大幅報導華為和諾基亞（Nokia）續簽技術授權協議時，甚至有部份媒體以「衝破美制裁」等誇張字眼形容，但事實上真是如此嗎？ Read More