2024大選將屆，台灣基進作為堅定本土台派政黨，已為前進國會做足準備。台灣基進今（8）日舉行記者會，宣布政黨總政策之外，亦表明投給台灣基進，不僅是投給肯定獨立抗中的一票，更是投給進步價值、社會正義、多元平等與永續發展的一票。 Read More
本週特別來賓是粉專「Translation Matters 翻譯有要緊」的版主曾月英小姐，今天來上節目也是和主持人阿妙第一次的網友相聚！來跟月英一同聊疫情、一同聊交通...... 為什麼在路上走路好難、開車心好累？！除了推廣大家多看外電新聞，為什麼我們要強調「翻譯有要緊」？平時看到的外電翻譯真的夠精準嗎？ Read More
近期曾做出《山道猴子的一生》的台灣 YouTube 頻道主 Eric Duan，在上傳續集《山道猴子的一生（下）》後，將上集改成《山道猴子的一生（上）》。而片長比上集長兩倍的續集短短兩天就超過一百萬點閱，遠超過上集花一個月積累一百多萬觀看數。這部關於飆車族的電影究竟蘊含什麼樣的魅力？就讓我們先從其作者開始介紹。 Read More
民進黨台北市長參選人陳時中提出內湖交通政策，以推動捷運「東環段」與「民汐線」作為核心處理方案，力拼改善內湖交通。柯文哲與黃珊珊聽聞後，批評陳時中不懂市政，還說民進黨中央執政 6 年，選舉到了才要改善。但柯、黃卻反遭高公局打臉，因為這 7 年來，台北市府均未提出可行性評估報告，高公局根本無法主動辦理。 Read More
寮中高鐵日前開通，泰國希望透過寮中高鐵跟寮國和中國政府進行更密切的物流和貨運合作談判，以期促進泰國新鮮水果出口。但由於兩國關係惡化以及兩國優先事項不同，寮中高鐵跟泰國連接的部分陷入停滯。而中國的長期目標是修建一條穿越中南半島（Indochina）的泛亞鐵路。 Read More
去年台灣約 3000 人死於交通事故，時代力量立法院黨團今天召開「人間修羅場，路上冤魂無人問；道路如戰場，交通暴力幾時休」記者會。呼籲政府應全面體檢道路設計、定期公布交通傷亡人數、建立交通安全專責單位與提高道安預算等訴求。交通事故平均每天造成8人死亡，政府每年都有道安傷亡數字下降的績效指標，卻始終做不到，是因為民眾關注度不足，政府應定期公布傷亡人數與原因分析，甚至比照疫情記者會，每週召開一次記者會，把交通事故提升到舉國注目的程度，讓民眾意識到交通事故的危害。 Read More
評論員朱學恒送花圈到駐德國代表處引發爭議，並表示歡迎提告，這些花最後被回收利用放到洗手間當擺飾，駐德代表謝志偉今天在臉書貼出照片並寫道「環保又美學」。民進黨發言人謝佩芬昨（14）日表示，朱學恒羞辱前線外交官、干擾外館工作，「其實就是在羞辱他自己」，民進黨強烈表達遺憾與譴責。 Read More
大法官 20 日做出釋字第 807 號解釋，勞動基準法第 49 條第 1 項規定限制女性勞工夜間工作形成差別待遇，淪於性別角色窠臼，違反憲法第 7 條保障性別平等意旨，自解釋公布之日起失效。工鬥今天赴行政院陳情，要求勞動部未來修法應朝所有勞工都有夜間工作保護、保留工會同意權、輪班規範入法等方向研擬。 Read More
高雄市政府交通局為減少交通事故，日前於肇事率高路段設立 16 面勸示牌，卻因太過口語而遭養工局誤拆。交通局長解釋，創意標誌能達到更佳的提醒警示效果。路權團體則痛批納稅錢應拿來做具體交通工程，裝設不實際的看牌實為浪費民脂民膏。 Read More
新加坡和馬來西亞於 2020 年 7 月 30 日在新柔長堤（Johor-Singapore Causeway）舉行跨境地鐵恢復儀式，恢復協議中也包含修改雙邊地鐵計畫協議（RTS Link Bilateral Agreement）。跨境地鐵將是一個獨立的輕軌系統，耗資 24 億美元，目標是在 2026 年底開始營運。 Read More