前總統蔡英文日前啟程出訪歐洲，首站來到捷克並出席於本（10）月 14 日舉辦的第 28 屆「公元兩千論壇」（Forum 2000），蔡英文在發表演說時強調，中國政府企圖透過各種手段併吞台灣，面對日益增長的專制勢力威脅，全球民主國家須團結一致，維護來之不易的民主與自由。 Read More
上週路透社引述歐盟消息人士指出，10 月 4 日歐盟成員國投票表決是否加徵中國電動車高額關稅，結果 10 個成員國支持，5 國反對，12 國棄權，作為歐盟最大經濟體的德國投下的是反對票。若要推翻投票結果，需要 15 個歐盟成員國（佔歐盟總人口 65%）反對。預計德國將會主導反對提案。 Read More
最近中國風力渦輪機機製造商首次在德國獲得訂單，這是他們在歐洲市場取得的重要突破，但也讓歐盟風電業更加感受到威脅。目前的發展引發歐盟憂慮，歐盟執委會已經啟動調查，要確定中國風電產業是否受有國家不公平補貼。歐洲風電業也擔心可能重蹈十多年前太陽能產業的覆轍。當時歐洲決策者未能及時採取行動限制中國進口，導致許多歐洲製造商倒閉。 Read More
德國副總理兼經濟部長哈柏克（Robert Habeck）抵達中國，展開訪問行程，這是歐盟宣布對中國電動車加徵高額關稅後，首次有歐盟成員國高級官員訪問中國。中國在哈柏克抵達之前就提出公開警告：中國與歐盟之間就電動車的摩擦不斷升級，可能引發貿易戰爭。哈柏克表示，關稅於 11 月全面生效之前，歐盟和中國之間還有時間就此對話。 Read More
歐美近期嚴厲批評中國產能過剩，不僅歐盟去（2023）年 10 月展開「反補貼調查」，今（2024）年 5 月美國拜登政府對中國電動車課徵 100% 的關稅，歐盟 7 月將對中國電動車課徵「暫時」關稅（在原本的 10% 關稅，再加徵 17.4～38.1% 的關稅），11 月決定「最終」關稅。 Read More
歐盟執委會今天發布對中國電動車反補貼的初步調查結果，並決定自 7 月 4 日起課徵暫時性的反補貼稅（Countervailing Duties）中國電動車的進口關稅將在原本的 10% 基礎上再加徵 17.4～38.1% 的關稅。接著將在 7 月間與歐盟成員國展開諮詢，直到 11 月調查正式完成後，歐盟各國將決定持續課徵反補貼稅或作其他調整。 Read More
睽違五年後習近平再度訪歐，其中三日（5 月 8-10 日）的匈牙利行程頗受矚目，因為匈牙利是中國在歐盟的重要盟友。上週三（8 日）《匈牙利報》刊登一則署名習近平的一封公開信，標題為〈踏上中匈關係黃金航程〉，被《Politico》形容為「像情書」而不像政府書函。 Read More
習近平於本週展開訪歐行程，造訪法國、匈牙利和塞爾維亞三國。此行正值歐中關係緊張之際，中國試圖避免與歐洲發生貿易戰，偏偏近來多起間諜案導致雙方關係更加惡化，歐盟對中國態度趨於強硬。5 月 6 日習近平抵達巴黎，在此與法國總統馬克宏及歐盟執委會主席范德賴恩會面。 Read More
歐盟調查人員突襲中國安檢設備供應商同方威視（Nuctech）在荷蘭及波蘭的辦公室，起因則是中國對企業提供豐厚的國家補助，大幅削弱歐洲企業的市場競爭力。同方威視曾由中共前總書記胡錦濤之子胡海峰執掌，歐盟的突襲檢查毫不意外的引發中國激烈反應。 Read More