美國前副國安顧問博明（Matt Pottinger）及眾議員蓋拉格（Mike Gallagher）聯名在美國「外交事務」（Foreign Affairs）期刊上撰文強調，美國的抗中之爭必須要取得勝利，而不能只是主導競爭局勢，「沒有什麼能取代勝利」。 Read More
應美國總統拜登的邀請，日本首相岸田文雄作為國賓在 4 月 8 日出發前往美國進行國是訪問，並在美東時間 10 日舉行了日美峰會。美國這次邀請日本領袖是因為在中國、北韓、俄羅斯的威脅下，美國單獨承擔全球「和平與穩定」的責任變得困難，因此美方高度肯定了岸田政府的外交與安全政策，並看重日本能在印太地區和全球議題上發揮更多的影響力。 Read More
中國商業部長王文濤在 4 月訪歐，並於法國巴黎主持召開在歐中資電動車企業圓桌會議。會上王文濤否認中國電動車產業的發展是憑藉「國家補貼」取得優勢，並認為美歐對中國產能過剩的主張「毫無根據」。 Read More
中國國家主席習近平 3 月 27 日跟美國商界領袖會面，他在會議上呼籲要跟美國建立更密切的貿易關係。這個會議舉行的時間點正值美中關係多年來的最低點，而北京也正在吸引外國投資並試圖阻止資本外逃。 Read More
美國將在 4 月與日本、菲律賓舉行三邊領袖峰會。這被視為是美日韓三邊安保合作的延伸，在印太地區進一步構築圍堵中國的戰略。 Read More
根據《日經新聞》本（3）月 2 日的報導指出，美國已開始考慮在美英澳的安全合作架構「AUKUS」下和日本進行技術合作。這項合作旨在透過多邊合作以威懾中國，目標為發展先進國防技術，而日本將不涉及原先美英澳的核潛艦計畫。 Read More
今年的國際安全事務論壇「慕尼黑安全會議」於 2 月 16 至 18 日舉行，美國國務卿布林肯也會在慕尼黑跟中國外交部長王毅舉行會談。此前，王毅 1 月才在曼谷跟美國家安全顧問蘇利文會面過。正當美中高層頻頻會晤之時，太平洋地區領袖對美國政府發出警告，中國不斷地在利誘拉攏該地區的領袖，而美國對太平洋地區新的「自由加盟協約」資金正卡在國會中。 Read More
今年起，由於美國政府進一步收緊對中國製電池零組件的規定，使得使用這些零組件的車型失去了補助的資格，而能獲得補助的電動車型也大幅減少。一直積極推進與中國合資的韓國汽車業界也對此感到關切。 Read More
我第一次到舊金山是在 2006 年，當下就喜歡上這個城市的建築風格，許多很善良、愛聊天的人，奇特的文化跟周圍的風景，既不會像洛杉磯一樣熱、又不會像更北邊的城市一樣冷。當時我父親就很喜歡阿爾卡特拉斯的行程，也喜歡聽相關的恐怖故事。我記憶中的舊金山就是一個充滿有趣故事的城市。 Read More
美國國務卿布林肯於本（11）月 8 日下午抵達韓國，這是他在韓國尹錫悅政府上台後的首次訪韓。布林肯一連串的行程自本月 2 日啟程，馬不停蹄訪問了以色列、約旦、伊拉克和土耳其，協調以哈戰爭在中東地區造成的動盪。布林肯結束 7 日在日本東京舉行的 G7 外長會議後，選擇立即前往韓國。 Read More