今年 5 月台中捷運發生嚴重工安事故，導致人權學者林淑雅不幸身亡。 「台灣人權促進會」等多個公民團體今（8）日召開記者會，質疑台中市政府 7 月 25 日對議會提交之事故調查報告並未依法公開政府資訊，也未如實回答議員的提問，甚至試圖推卸市府應負之監督管理責任。 Read More
中捷事故造成一死十傷，發生至今已滿 2 個月。卅餘個公民團體不滿迄今事故原因仍不明，昨（10）日在事件發生的時間點到事故捷運站豐樂公園站前為事件中罹難者、人權學者林淑雅默哀一分鐘，更齊發聲「我們不要就這樣算了」、「討真相要安全」，要求真相與究責；市府表示，將配合中央運安會調查進度及報告，進一步檢討與精進措施。 Read More
中捷工安事故發生後，台中市市長盧秀燕當時承諾將詳加調查，並追究相關人員的責任。然而事發至今將滿兩個月，台中市府不僅仍未提出完整檢討報告，還傳出種種離譜事件。 對此，公民團體質疑建商興富發、台中市府、捷運公司的態度消極，號召民眾於事發滿兩個月進行默哀、前往市府討真相。 Read More
台北市府強迫推銷台北通 APP，因個資疑慮遭到苗博雅、林亮君等議員發起連署，要求台北市府停止享有公共服務必須加入台北通的行為，最終台北市議會決議不得僅以台北通作為申請公共服務之管道，台灣人權促進會對此事件表示，雖然台北通爭議暫告段落，但必須再度呼籲大眾關注企業與政府分享用戶資料，以及佈建影像辯識系統等相關爭議。 Read More
台中第二選區立委補選即將於 9 日舉行，國民黨籍候選人顏寬恒家族的土地爭議持續延燒。民進黨立委林楚茵表示，經比對資料發現，包括顏家政商樂園等 4 塊地，實際持有人都是顏寬恒的弟弟顏仁賢，質疑登記在沒有擔任公職的弟弟名下是躲避大眾監督，還有多少未知的「顏家財富密碼」還沒被揭穿？如果讓地方派系持續把持中二選區，不公不義的事情只會愈來愈多。 Read More
台北捷運被控其廣告竟不能出現「中國」、人權工作者「李明哲」的字樣，竟要求國際特赦組織台灣分會拿掉二字才能刊登，但國際特赦組織把「李明哲」抽換成「李先生」也將「中國」修改為「神秘國度」卻仍然被拒絕，質疑北捷對人權議題倡議廣告的審查沒有妥善標準和公開程序。台北捷運發布新聞資料回應，針對國際特赦組織台灣分會擬於捷運車站刊登廣告，尊重由專家學者組成廣告審議委員會意見，對於外界意見將納入後續作業參考。 Read More
台北市推動的「台北通實聯制」不斷引發侵害個資爭議，除了先前有台北捷運的員工反應，北捷要求全面換發員工識別證，而且要求「登入台北通」才能領證，讓員工質疑是不是為了衝高使用率？另外，今年台北市跨年演場會，開放搖滾居可以刷悠遊卡入場，但是卻要求「綁定台北通」，讓民眾質疑記名悠遊卡已有個資，為什麼還要提供更多個資？ Read More
新加坡和馬來西亞於 2020 年 7 月 30 日在新柔長堤（Johor-Singapore Causeway）舉行跨境地鐵恢復儀式，恢復協議中也包含修改雙邊地鐵計畫協議（RTS Link Bilateral Agreement）。跨境地鐵將是一個獨立的輕軌系統，耗資 24 億美元，目標是在 2026 年底開始營運。 Read More
英國交通部在星期五（5 月 15 日）宣佈將投入 16 億英鎊拯救大倫敦區包括地鐵與公車在內的大眾運輸系統，其中 10.95 億英鎊是補助金，另外 5.05 億英鎊為貸款。 Read More