美國總統大選結果勢必影響未來美中關係走向，但不論誰入主白宮，歐盟與中國的關係已經從「不好」走向「更糟」。歐盟執委會主席即將展開她的第二任期，新執委會成員面對中國是何態度，格外受到各方矚目。《Politico》以各執委向執委會遞交的正式書面為依據，整理出歐盟未來可能的對中態度。 Read More
德國在太陽能科技領域處於領先地位，卻被中國搶走了市場，這是因為中國的規模經濟壓低太陽能板的成本，且政府補貼又導致歐洲廠商缺乏競爭力。目前歐盟的太陽能板有近 97% 是進口的，而且大部分是中國製造。 Read More
歐美近期嚴厲批評中國產能過剩，不僅歐盟去（2023）年 10 月展開「反補貼調查」，今（2024）年 5 月美國拜登政府對中國電動車課徵 100% 的關稅，歐盟 7 月將對中國電動車課徵「暫時」關稅（在原本的 10% 關稅，再加徵 17.4～38.1% 的關稅），11 月決定「最終」關稅。 Read More
4月13日德國總理蕭茲展開一連三日的中國訪問，這是他任內至今為止訪中為期最長的一次。在這之前，他的幕僚為他開啟名為 Teambundeskanzler（總理團隊）的TikTok帳號並發布影片，蕭茲本人則在X上發文稱「我不跳舞，保證」。《Politico》的一則報導指出，即使以德國標準來看，蕭茲也屬於欠缺幽默感的類型，他加入TikTok之舉並不有趣，「與其說是娛樂性的吉格踢踏舞，不如說是悲傷的歌舞伎」。 Read More
根據美國聯邦眾議院「美中戰略競爭特別委員會」16日的最新報告，中國共產黨政府是美國芬太尼危機的同謀，還為芬太尼原料的生產提供補貼。中國繼續以退稅的形式對生產芬太尼類似物、前驅物和其他合成麻醉劑的公司提供補貼，條件只要它們在中國境外銷售。報告指出，「透過補貼、贈款和其他激勵措施，中國傷害了美國人，同時讓中國公司致富」。 Read More
中國汽車製造商正在配合政府的補貼大力出清庫存，其中許多是跟頂級外國品牌合資的車款，採用進口技術製造。此舉造成引發車商之間的價格戰，連福特汽車、BMW、通用汽車、雪鐵龍和福斯在內的大廠都跟著推出大幅折扣和促銷活動。BMW 一些新車甚至出現人民幣 12.9 萬（新台幣 57.4 萬元）促銷。 Read More
美國參議院於7月27日通過《晶片與科技法》（the CHIPS and Science Act, 先前也稱為「晶片法案」），法案送達眾議院後，28日再以243:187火速通過法案，送交白宮。等拜登正式簽署成為法律後，將提供晶片製造商520億美元資金、稅收補貼政策，扶植美國的半導體產業與中國抗衡。 Read More
歐洲理事會主席米歇爾（Charles Michel）、歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）、歐盟輪值主席國梅克爾總理與中國國家主席習近平等人於12月30日透過視訊會議，就斡旋長達7年的投資協議取得「原則上」的共識，在雙方目前每日貿易往來超過10億歐元的基礎上，再添加深經貿合作的柴火。 Read More
教育部與文化部試辦「公共出借權」。據該制度，民眾向圖書館借閱書籍，則作者與出版社將可獲政府補貼。多個西方國家皆有推動此制，而台灣則成為東亞首個試辦的國家。 Read More