澳洲、印度、日本和美國組成的四方安全對話3月3日舉行外長會議，即便四國外長強調四方安全對話的主旨並非在對抗中國，但對中國提出了尖銳但含蓄的批評。同時，中國外交部再度指責四方安全對話是搞小圈子，區域應該是和平發展。但另一方面，中國卻在4日出動42艘艦艇與民兵船進逼菲律賓控制的中業島（Thitu island）。 Read More
法國是印太地區的常駐大國，有 165 萬公民生活在太平洋和印度洋的法國領土上，擁有 900 萬平方公里的專屬經濟區，因此印太不僅是一個具有戰略意義的地區，也是涉及法國主權的地區。在當前歐洲東部邊境動蕩的背景下，鑑於法國最近的選舉，在經歷數十年的國防預算削減和投資不足之後，法國的國防能力問題又回到了政治舞台的中心。 Read More
菲律賓、中國兩國在海洋主權問題上爭論了幾十年，不過卻在 2018 年承諾共同開發菲律賓專屬經濟區的石油和天然氣資產，即便如此，中國仍不斷地挑戰菲律賓的海洋主權。在這樣的現狀下，菲律賓即將卸任的外交部長陸辛（Teodoro Locsin）6 月 23 日表示，基於憲法限制和主權問題，終止菲律賓跟中國在南中國海聯合能源勘探的談判。 Read More
菲律賓海岸警衛隊司令阿布（Artemio Abu）5 月 20 日表示，菲律賓已經在有爭議的南中國海區域放置浮標並開設一些指揮哨，以維護水域主權和島嶼主權。不過，18 日甫當選總統的小馬可仕在跟中國國家主席習近平通電後表示，菲律賓跟中國的外交關係將轉向更高檔次的位階，並提議兩國在「輕微分歧」的情況下擴大雙邊關係。 Read More
亞洲海事透明倡議組織（AMTI）的研究人員使用船隻自動追蹤系統（AIS）重建中國在南中國海的調查船隻航蹤，並在3月1日發表報告，中國船隻的調查經常深入到越南、菲律賓和馬來西亞等鄰國的專屬經濟區（EEZ）。這種未經許可進行海洋科學研究或油氣勘探的調查在國際法上是非法的，也意味著中國把這些區域視為自己的主權。 Read More
印尼海事安全局（BAKAMLA）局長阿安（Aan Kurnia）表示，他已邀請汶萊、馬來西亞、菲律賓、新加坡和越南參加 2022 年 2 月的會議，討論如何應對中國在南中國海的強硬態度，並培養兄弟情誼。 Read More
自2021年8月下旬以來中國的海洋地質號一直在印尼納土納群島以北約90海里處作業，因此印尼政府一直承受著保護國家海洋利益的巨大國內壓力。印尼海軍終於在9月13日將海軍補給艦艇邦達號部署到該水域跟蹤中國海洋地質號。另一方面，中國官媒稱5,560噸「海巡03」14日下水成為海南海事局下屬最大的遠洋巡邏艦。 Read More
自 2021 年 3 月有 220 艘中國船以天氣惡劣為由蜂擁至離巴拉旺島僅 175 海里的牛軛礁以來，菲律賓跟中國在南中國海的情勢就處於高度緊張狀態。甫替菲律賓拿下史上首面奧運金牌的舉重選手狄亞士（Hidily Diaz）7 月 29 日鄭重宣告：西菲律賓海是菲律賓的。 Read More
2021 年 7 月 12 日南中國海仲裁案滿五週年。5 年前中國在南中國海逕自聲索的「南海九段線」被國際仲裁法庭宣布無效。然而即便仲裁結果如此，過去 5 年中國在南中國海的橫行卻是有增無減，中國海警船與海上民兵持續騷擾印尼、越南、菲律賓、馬來西亞等國的水域。而中國外交部也在 9 日重申，不接受南中國海仲裁案的結果。 Read More
正當美國亟欲翻轉國安軸心到太平洋地區，南中國海的局勢卻相形複雜。除了中國單方面宣稱南中國海大部份的主權，同時也和周圍國家引發外交爭端，現在野心勃勃的中國解放軍海軍持續在南中國海，持續讓緊張局勢益加增溫。 Read More