聯合國氣候變化綱要公約締約方第 29 次會議（COP29）在亞塞拜然巴庫揭幕，但這一屆會議從一開始就前景不佳。雖然去年在杜拜舉行的 COP28 會議上，所有國家都同意要「在能源系統中擺脫化石燃料」，亞塞拜然總統阿利耶夫卻在會議開始時為該國目前持續出口天然氣辯護，並說計劃在未來十年將天然氣產量再擴大三分之一。 Read More
經濟部的電價費率審議會近期宣布 4 月起全面調漲電價，其中產業用電調幅為 7% 至 25%，對於 700 度以下住宅用戶、1,500 度以下小商家則調幅在 3% 至 5%。不過，國民黨、民眾黨卻在立法院提案要凍漲電價，此舉形同大開能源轉型與減碳的倒車。 Read More
歐盟產業界指出，來自中國的生質柴油衝擊歐盟境內的生產，歐盟宣布將對中國進口的生質柴油展開反傾銷調查。歐盟執委會的聲明指出：「歐盟生產商提交證據，證明從中國進口的生質柴油以人為低價進入歐盟，並稱這些進口產品嚴重損害他們的產業，因為他們無法與如此低的價格競爭。」 Read More
聯合國氣候峰會 COP28 即將於 12 月 12 日落幕，但 9 日各國在會議上就淘汰化石燃料的最終協議發生衝突，可能危及過去 30 年來全球氣候暖化談判已取得的成果。最驚人的是 OPEC 直接介入，致函 OPEC 全部 13 個成員國及以俄羅斯為首的其他 10 個國家拒絕在峰會的最終協議中提及化石燃料。 Read More
台大政治系學會與亞太青年協會昨（ 19 ）日舉辦青年座談會「校園總統馬拉松」，第三場次邀請國民黨總統候選人侯友宜出席，由同黨立法委員陳以信擔任主持人。適逢TVBS親藍民調機構效應下，三位候選人，侯友宜仍居第三、敬陪末座。試圖挽回頹勢的侯友宜在台大問答環節中，面對學生猛烈提問無法妥適應對，幾度發生口角，引起學生不滿。 Read More
德國的綠色轉型計畫有個不可或缺的要素「鋰」，這是製造電動車和風力渦輪等綠色設備所必須，而德國西南部的上萊茵河谷地正是歐洲最大鋰礦。今年 1 月德國政府宣佈擴大國內原材料開採計畫目標，到 2030 年要有 1,500 輛使用電池的電動車上路，且使用的電力有 80% 來自可再生能源。 Read More
在淨零減碳的趨勢下，台灣的電價一直是淨零轉型的一大障礙。跟許多國家比較，台灣的電價便宜許多。過往，台灣利用便宜的電價以發展工業，但在台灣人習慣便宜電價之後，每次上漲電價，總會成為政治對手炒作的標的，使執政黨很難決定上漲電價。 Read More
人類社會的經濟活動運作到現在，已經造成了許多問題與挑戰。這些問題就會成為我們這個世代的挑戰。有哪些挑戰呢？我認為目前我們這個世代有三個大挑戰，以及一個台灣獨有的挑戰要面對與解決。 Read More
前總統馬英九今日出席「核四公投案：正義的對決」講座宣稱，中國準備在2030年興建150座核電廠，將超越美國成為核能大國，核能已經形成趨勢，反核早就落伍。他批評，民進黨的能源政策一直活在上世紀，一直在污名化核能，朝野政黨應一起支持核四重啟，創造台灣未來大團結。 Read More
G20 峰會即將於本月底在羅馬舉行，作為東道主的義大利總理德拉吉（Mario Draghi）於週三（10 月 20 日）表示，這次的峰會將聚焦在幾個重大議題：氣候變遷、武肺疫情以及全球疫後復甦。 Read More