【林雨蒼】貿然凍漲電價，將阻礙台灣的能源與淨零轉型 by 林 雨蒼2024-04-012024-04-02 經濟部的電價費率審議會近期宣布 4 月起全面調漲電價，其中產業用電調幅為 7% 至 25%，對於 700 度以下住宅用戶、1,500 度以下小商家則調幅在 3% 至 5%。不過，國民黨、民眾黨卻在立法院提案要凍漲電價，此舉形同大開能源轉型與減碳的倒車。
COP28》日本溫室氣體觀測衛星 精準掌握全球碳排 by 陳怡菱2023-12-122023-12-19 在各國急於商討如何解決全球暖化問題的情況下，日本利用人造衛星進行溫室氣體測量的技術引起了關注。這些觀測數據將提供給開發中國家，作為制定減少溫室氣體排放目標的基礎資料。日本政府在聯合國氣候變化綱要公約締約方第 28 次會議（COP28）上推廣了這項最新技術，期待能為國際做出貢獻。
《外交家》：降低全球碳排？中國正促進俄國石化業 by 蔡侯塞2023-12-092023-12-09 中國雖然有很多外國投資，但是本國投資亦不斷增長，中國許多碳排高的跨國巨型企業，則受惠於中國的開發中國家地位。不過，開發中國家一詞造成相對落後的觀感，中國不願意被矮化也不願意放棄利益，常自稱自己是「最大的開發中國家」。
COP28》氣候損害基金應該補助中國和印度？ by 蔡侯塞2023-12-092023-12-09 在聯合國氣候變化綱要公約締約方第 28 次會議（COP28）上，18 個國家達成設置「損失與損害基金」並且在初期提供 6.6 億美元的共識。但是過去兩年裡，有 55 個成員國因氣候變遷損失了 5,250 億美元。溫室氣體排放大國中國、印度不在損害補償的對象之列，但兩國認為自己也有受害的脆弱部分，需要此類基金的財務支持。
歐盟內部氣候變遷不同調：德國派、法國派戰內燃機產業與歐洲汽車轉型 by 李熱葵2023-03-152023-03-15 歐盟致力對抗氣候變遷，為削減交通運輸部門的溫室氣體排放量，預計至晚到 2035 年底停止銷售使用內燃機的汽車及貨車，此一政策已經獲得歐洲議會及各成員國原則同意，但週一（3 月 13 日）歐盟成員國部長在史特拉斯堡會議後，有幾國部長表示，歐盟的這項政策必須修改。
確保可再生氫生產過程是綠色能源 歐盟擬12月中公布新規範草案 by 李熱葵2022-12-042022-12-04 歐盟致力於減少二氧化碳排放，氫或許能在其中發揮關鍵影響力，然而由於監管規範不完善，氫市場成長一直非常緩慢，氫是否屬於「綠色」能源，相關規定也遲未定案。不過專門報導歐盟政治及政策的線上媒體《歐洲動態》12 月 2 日披露一份歐盟內部文件，是關於認證氫為可再生能源的規則草案，顯示這方面可能終於有所進展。
COP27 峰會設立損失及損害專款 歐盟：中國也應負責 by 李熱葵2022-11-23 為期兩週（11 月 6-18 日）的聯合國 COP27 氣候大會上，彌補氣候變遷所造成損失的專款是否能夠通過，攸關開發中國家應對氣候變遷的能力，是各界關切的重要問題，經過多日漫長的談判，最後 COP27 決議設立氣候損失與損害專款，是氣候變遷會議史上一項重大進展。
腐化食物產生全球十分之一溫室氣體 食物浪費問題亟待改善 by 李熱葵2022-11-162022-11-16 聯合國統計顯示，全球每年浪費食物高達 9.31 億公噸， 且被浪費食物很少被回收再利用，多半被送往垃圾掩埋場，在腐化過程中釋出大量溫室氣體，約佔每年排放溫室氣體總量的十分之一。人均浪費食物最多的前十個國家分別是：紐西蘭、愛爾蘭、美國、澳洲、加拿大、盧森堡、丹麥、荷蘭、立陶宛、奧地利。ˇ
【林雨蒼】便宜的電費，是台灣邁向淨零路上的障礙 by 林 雨蒼2022-07-232022-07-23 在淨零減碳的趨勢下，台灣的電價一直是淨零轉型的一大障礙。跟許多國家比較，台灣的電價便宜許多。過往，台灣利用便宜的電價以發展工業，但在台灣人習慣便宜電價之後，每次上漲電價，總會成為政治對手炒作的標的，使執政黨很難決定上漲電價。
仍苦惱於飢荒、醫療資源不足 非洲國家：能源轉型應由富裕國家先行 by 李熱葵2021-11-112021-11-11 第二十六屆全球氣候變化大會（COP26）已近尾聲，但各國應對問題的意見始終未能整合。作為全球最大溫室氣體排放國，其國家主席習近平選擇缺席本次大會，以視訊方式發表講話時，也避談中國的責任，只是呼籲已開發國家要加強合作，並協助發展中國家應對氣候變遷問題，被國際媒體報導為「沒有做出重大承諾」，只是老調重彈。
