昨（9）日因中國發射衛星，由於火箭脫離我防空識別區，與美國聯邦航空管理局預告之衛星發射路徑有所差異、飛行軌跡異常，可能對地面造成風險，發布「國家級警報」，然而，此舉被國民黨與民眾黨抨擊，認為發布國家級警報是政府介選，對此，台灣基進批評，在野黨不斷放大強化（質疑）對空襲警報的做法，對全民防衛意識更是巨大的傷害。 Read More
2023年會是大大小小的國家之間競爭加劇的一年，特別是在外太空的「領土主張」。除了歐美先進國家之外，在亞洲，台灣國家太空中心於1月1日正式改制成行政法人，並朝太空產業在地化前進。日本則率先重新定義傳統上由國有企業主導的太空業務，允許私人太空實體開採和販售太空資源。而中國也公佈，到2045年要成為具有自主發展太空基礎建設和治理體系能力，而不是共享的國際太空站。 Read More
中國在 7 月 24 日從海南省文昌發射場發射了「長征五號 B 遙三（CZ-5B Y3）」火箭用以運載「天宮」太空站的實驗艙段，在進入近地軌道前，分離了「酬載模組」。其重達約 23 公噸的核心級火箭殘骸在 7 月 31 日重新進入大氣層，碎片落在菲律賓近海。長征五號 B 先前也有過兩次不受控掉回地球的紀錄，這次再度成為話題，遭到西方媒體及航太專家指責不負責任，但中國認為這是因為「酸葡萄心態」而起的「抹黑」。 Read More
世界號運載火箭在當地時間 6 月 21 日下午 4 點發射，隨著衛星成功分離到達各自預定地軌道後，韓國成為世界上第 7 個成功發射的國家。這個韓國國產的火箭有效載荷超過 1 噸。 Read More
有「火箭阿伯」暱稱的陽明交通大學機械工程學系特聘教授吳宗信，已於 8 月 2 日接任國家航太中心主任。吳宗信教授曾任 ARRC 前瞻火箭研究中心創始人兼主任，後來返回交大教書後，仍持續研發火箭，接任航太中心主任後，吳宗信教授說，希望能夠替台灣建構太空科技能量，並且促進完整的太空產業鍊。 Read More
中國載人航天工程在 9 日公告了 4 月 29 日發射的大型火箭「長征五號 B 遙 2」殘骸在上午 10 點 24 分再次進入大氣層，墜落在印度洋的島國馬爾地夫附近海域，距最近的有人居住島嶼僅約 42 公里，並未傳出有人員受傷。 Read More
負責領導中國司法部門的中國共產黨中央政法委員會在 1 日發布一則微博以「中國點火 VS 印度點火」配上中國長征五號 B 火箭發射的照片，對比諷刺印度疫情急速擴散以火葬送行死者。此言論一出立即受到許多譴責，原貼文已被刪除。 Read More
承載「光資料中繼衛星1號」的H2A火箭43號機（H-IIA・F43）在台灣時間11月29日下午3點25分，從宇宙航空研究開発機構（JAXA，Japan Aerospace Exploration Agency）種子島宇宙中心（鹿兒島縣）發射，約30分鐘後分離，大約數十天後該衛星將進入赤道靜止軌道。 Read More
ARRC的集資逾千萬，吳宗信教授篤定台灣有打破代工、創造系統的能力與優勢。他說，研發火箭的一路上，可以帶領這群年輕人、讓他們有長期奮鬥的目標，是讓我不斷衝的原因。ARRC表示，團隊將以單火箭引擎系統，搭配噴氣操縱系統設計，以懸浮飛行測試的模式進行飛行控制技術驗證與展示，證明 ARRC 具有入軌段火箭引擎系統的能力。 Read More
新華社5月5日晚間報導，中國次世代運載能力最高的長征五號 B 運載火箭成功升空，此一成功象徵著中國獨自建造太空站飛行任務首戰告捷，為其全面實現載人航太工程發展戰略奠定堅實基礎。中國國務院提出《中國製造2025》政策願景，航太能力是其中十大重點產業之一，配合航太戰略計畫，預計將於2022年前後完成中國太空站的興建。 Read More