歐洲聯盟與英國今（24）日，也就是在聖誕夜當天，達成歷史性的英國脫歐貿易協議。協議將於明年1月1日起生效。歐盟在會後發出聲明表示，根據協議，未來將會在保護歐盟利益、確保公平競爭，雙方並將會在有共同利益的層面上繼續合作。英國首相強生在記者會上表示：「我們取回法律及命運的主導權了。」 Read More
根據法新社報導，歐盟脫歐談判代表巴尼耶（Michel Barnier）雖然拒絕了英國對於漁權方面的提案，但是歐盟方面還是有意願繼續和英國進行協商，「即便是過了今年之後」；言下之意，原本設定在今年年底到期的脫歐過渡期，似乎有機會繼續延期。 Read More
除新種武肺病毒之外，英國還面對可能無協議脫歐的重大威脅。歐洲議會要求雙方在之前的週日（12 月 20 日）中歐標準時午夜之前達成協議，如此議會可在 12 月 28 日批准協議，以避免明年 1 月 1 日起無協議脫歐的亂局。為此英國國會議員將在聖誕節期間維持待命，若是達成協議，他們立刻就要奔向西敏宮去批准協議。 Read More
週三（12 月 9 日）英國首相強生在布魯塞爾與歐盟執委會主委范德賴恩會面，兩人的晚餐會議被范德賴恩形容為「生動有趣」，但並未取得任何進展，兩人同意要「在週末之末做出決定」，也就是在週日再進行一次危機通話，據稱將會決定是否要放棄後脫歐談判。 Read More
英國與歐盟雙方的代表在週一（12 月 7 日）重啟談判，但依舊無法有效消除雙方的歧見。路透社引述不具名的英方消息人士指出，雙方無法達成共識的可能性極高，歐盟方面的不具名消息人士甚至說「協商甚至倒退了」。 Read More
英國脫歐後的11 個月過渡期在英歐談判拉鋸之間轉眼就消磨了10個月，雙方始終沒有達成協議，本週於是被認為是達成協議的最後關鍵。外界對於協議的看法以德國總理梅克爾為代表，亦即達成協議「對大家都有好處」，不過梅克爾也強調歐盟27個成員國「不會為達成協議不計代價」。 Read More
英國在2020年1月31日正式脫歐，但有直到今年年底的脫歐過渡期，以利相關談判。但眼看著將屆年底，重要的貿易談判還不知伊於胡底，即使現在雙方達成協議，也未見得有足夠的時間交付議會審查。日產汽車（NISSAN）表示，若是英歐雙方無法達成協議，日產「顯然無法維持在英國的生意」。 Read More
英國《衛報》引述英國前駐歐盟大使羅傑斯（Ivan Rogers）的意見指出，英國首相強生似乎要等美國總統大選的結果確定之後，再決定是否要冒險不與歐盟達成脫歐協議。 Read More
《日經》新聞報導，由於英國與歐盟的貿易談判前景不甚樂觀，若是談判失敗，日本的兩大汽車製造商 Toyota 和 Nissan 必須為此加付關稅，將會轉向英方要求取回所付稅款。《日經》也明白表示對英歐無法達成貿易協定的憂慮。據了解英歐雙方都有意願將談判延長到11月中，而不是在11月初就喊停，以避免無協議脫歐。 Read More
英國自從脫歐以來，和歐盟的貿易談判已經進行過數個回合，但始終沒有取得明顯的進展。進入夏天以後，雙方談判交鋒更為激烈，但雙方也都展現了讓步的意願，使人產生或許能夠達成協議的印象，實則雙方在競爭法和漁業權等方面都還存在著根本性的分歧。 Read More