今（2024）年是許多國家決定命運的選舉之年，而獨裁專制的中國也於 7 月 15 日至 18 日舉行為期四天的第 20 屆閉門中共三中全會。五年一次的三中全會一般聚焦於中國經濟改革，時逢武漢肺炎疫情後、中國房地產崩盤、失業率飆高等等經濟雪崩式下滑，都在這幾年內發生。美國前總統川普可能在今年選後重新掌權，並加大對中制裁，這也會讓中國經濟再蒙上一層陰影。 Read More
歐美近期嚴厲批評中國產能過剩，不僅歐盟去（2023）年 10 月展開「反補貼調查」，今（2024）年 5 月美國拜登政府對中國電動車課徵 100% 的關稅，歐盟 7 月將對中國電動車課徵「暫時」關稅（在原本的 10% 關稅，再加徵 17.4～38.1% 的關稅），11 月決定「最終」關稅。 Read More
G7 峰會於 6 月 13-14 日在義大利舉行，除了 G7 國家領袖，還有作為非正式成員的歐盟領袖出席。如何保護國內產業免受中國產能過剩影響是週五會議的重點。中國的 GDP 僅佔全球的 17%，但其製造業產出卻佔全球三分之一，也就是說，中國的產出超過 G7 集團的總和，這個產能過剩問題讓與會者同感憂慮。 Read More
歐盟執委會今天發布對中國電動車反補貼的初步調查結果，並決定自 7 月 4 日起課徵暫時性的反補貼稅（Countervailing Duties）中國電動車的進口關稅將在原本的 10% 基礎上再加徵 17.4～38.1% 的關稅。接著將在 7 月間與歐盟成員國展開諮詢，直到 11 月調查正式完成後，歐盟各國將決定持續課徵反補貼稅或作其他調整。 Read More
歐盟對中國補貼電動車的調查已於昨（12）日結束並公布初步調查結果及加徵關稅的決定。不過在調查結果出爐前，中國已經揚言採取報復措施，宣稱歐盟對任何中國商品加徵進口關稅，中國都會迅速反應，也對歐盟產品加徵關稅，且程度會超越對法國白蘭地徵收的關稅，歐洲整體農業都會受到打擊。 Read More
美國 4 月 10 日將四家中國公司列入出口黑名單，因為它們企圖替中國軍方採購人工智慧晶片。此外，3 月下旬，美國政府基於 2023 年 10 月的規定，再度收緊中國取得美國人工智慧（AI）晶片和晶片製造工具的限制。除了先進製程的晶片之外，另一個日益受到關注的議題是，中國成熟製程晶片產能過剩的問題有多嚴重？該如何解決？ Read More
中國商業部長王文濤在 4 月訪歐，並於法國巴黎主持召開在歐中資電動車企業圓桌會議。會上王文濤否認中國電動車產業的發展是憑藉「國家補貼」取得優勢，並認為美歐對中國產能過剩的主張「毫無根據」。 Read More
美國財政部長葉倫（Janet Yellen）4 月 4 日抵達中國展開近一週的訪中行程，葉倫這回訪中立場比過去強硬，警告中國必須縮減工業生產，以解決電動車、太陽能板及鋰電池產能過剩（overcapacity）等問題。葉倫結束行程後，中國官媒新華社即試圖以彭博評論帶風向，否認有產能過剩傾銷全球的問題。 Read More
中國國家主席習近平 3 月 27 日跟美國商界領袖會面，他在會議上呼籲要跟美國建立更密切的貿易關係。這個會議舉行的時間點正值美中關係多年來的最低點，而北京也正在吸引外國投資並試圖阻止資本外逃。 Read More