在各國急於商討如何解決全球暖化問題的情況下，日本利用人造衛星進行溫室氣體測量的技術引起了關注。這些觀測數據將提供給開發中國家，作為制定減少溫室氣體排放目標的基礎資料。日本政府在聯合國氣候變化綱要公約締約方第 28 次會議（COP28）上推廣了這項最新技術，期待能為國際做出貢獻。 Read More
聯合國氣候峰會 COP28 即將於 12 月 12 日落幕，但 9 日各國在會議上就淘汰化石燃料的最終協議發生衝突，可能危及過去 30 年來全球氣候暖化談判已取得的成果。最驚人的是 OPEC 直接介入，致函 OPEC 全部 13 個成員國及以俄羅斯為首的其他 10 個國家拒絕在峰會的最終協議中提及化石燃料。 Read More
中國雖然有很多外國投資，但是本國投資亦不斷增長，中國許多碳排高的跨國巨型企業，則受惠於中國的開發中國家地位。不過，開發中國家一詞造成相對落後的觀感，中國不願意被矮化也不願意放棄利益，常自稱自己是「最大的開發中國家」。 Read More
在聯合國氣候變化綱要公約締約方第 28 次會議（COP28）上，18 個國家達成設置「損失與損害基金」並且在初期提供 6.6 億美元的共識。但是過去兩年裡，有 55 個成員國因氣候變遷損失了 5,250 億美元。溫室氣體排放大國中國、印度不在損害補償的對象之列，但兩國認為自己也有受害的脆弱部分，需要此類基金的財務支持。 Read More
中國汽車製造商正在配合政府的補貼大力出清庫存，其中許多是跟頂級外國品牌合資的車款，採用進口技術製造。此舉造成引發車商之間的價格戰，連福特汽車、BMW、通用汽車、雪鐵龍和福斯在內的大廠都跟著推出大幅折扣和促銷活動。BMW 一些新車甚至出現人民幣 12.9 萬（新台幣 57.4 萬元）促銷。 Read More
歐盟致力對抗氣候變遷，為削減交通運輸部門的溫室氣體排放量，預計至晚到 2035 年底停止銷售使用內燃機的汽車及貨車，此一政策已經獲得歐洲議會及各成員國原則同意，但週一（3 月 13 日）歐盟成員國部長在史特拉斯堡會議後，有幾國部長表示，歐盟的這項政策必須修改。 Read More
歐盟致力於減少二氧化碳排放，氫或許能在其中發揮關鍵影響力，然而由於監管規範不完善，氫市場成長一直非常緩慢，氫是否屬於「綠色」能源，相關規定也遲未定案。不過專門報導歐盟政治及政策的線上媒體《歐洲動態》12 月 2 日披露一份歐盟內部文件，是關於認證氫為可再生能源的規則草案，顯示這方面可能終於有所進展。 Read More
美國副總統賀錦麗訪問泰國和菲律賓期間，公佈向兩個東南亞盟友提供使用小型模組化核能反應爐（SMRs）的小型核電廠計畫，以幫助泰國和菲律賓減少破壞氣候的碳排放。但專家警告說，小型模組化核能反應爐距離投入使用還有數年時間，而且仍有一些技術障礙。不過，這是美國首次向東南亞國家提供核子技術。 Read More
來自約 200 個國家的代表抵達埃及紅海度假勝地西奈半島夏姆錫克參加聯合國氣候變化綱要公約第 27 次締約方會議（COP27）。法國總統馬克宏告訴法國和非洲氣候社運人士，需要美國和中國加強減排和財政援助。而美國總統拜登要等到中期選舉後才會加入 COP27。中國則呼籲向發展中國家提供更多援助。 Read More
德州大學奧斯汀分校、賓州州立大學和北京清華大學的科學家們最近在《自然氣候變遷》發表研究指出，有世界屋脊之稱中國青藏高原的陸地儲水量（地表水和地下水）到2060年之前淨儲水量會有明顯的減少，使得阿姆河、印度河、恒河－雅魯藏布江、薩爾溫江－湄公河、長江和黃河流域這七個流域系統面臨水資源流失的威脅，更可能會導致水資源戰爭。 Read More