法國總統馬克宏於 4 月 5 日至 7 日至北京進行國是訪問，在北京與西方關係日漸緊張之際，馬克宏反其道而行，與習近平發表共同聲明，除呼籲在烏克蘭實現和平外，也表示中法兩國，將共同致力於深化軍事對話。 Read More
在製造業與供應鏈方面，美國企業跟印度之間的聯繫越來越深。波音最近跟印度航空達成的交易就是一個很好的例子。波音2月宣布一項創紀錄的協議，向印度最大的航空公司提供價值約340億美元的220架飛機，這是民航史上最大宗的採購。這不僅是對企業的考驗，也是對這個南亞經濟巨人的考驗。在西方企業尋求擺脫對中國的依賴之際，印度竭盡全力吸引外國公司，以期成為全球製造中心。 Read More
隨著美國的親密盟友澳洲加緊應對中國在印太地區日益成長的影響力，全球國防承包商也看見商機，在澳洲國際航空展展示先進的無人機、遠程飛彈和軍事通訊衛星以吸引澳洲。再加上，澳洲國防戰略檢討（DSR）將於4月公布，澳洲會列出未來十年所需的部隊結構和裝備，屆時將會確定價值數十億美元的採購案。 Read More
美國波音與歐盟的空中巴士兩大航空巨頭互控對方受到政府補助，導致貿易不公，爭端至今已有16年之久，且引發美國和歐盟之間的貿易關稅戰爭，不過此事在本月初有了轉圜。歐盟理事會主席范德賴恩與美國總統拜登通話討論過後，雙方同意就彼此出口商品暫緩關稅 4 個月。 Read More
3 月 5 日，美國總統拜登和歐盟委員會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）通話，雙方正式同意暫停持續了 16 年的關稅爭議，同時雙方還把因飛機公司補貼爭議的數十億美元進口關稅暫停四個月。雙方表示，所有解決方案都必須聚焦中國。 Read More
《路透社》2020 年 11 月 23 日獨家報導，美國政府即將宣布把 89 家跟解放軍相關的中國企業放進限制名單中，限制這些企業購買美國技術和商品。此舉可預期會讓美中衝突進一步加劇，也可能會損害跟中企有生意往來的美國公司。目前美國商務部拒絕對此發表評論，中國外交部也尚未有回應。 Read More
英國重大弊案調查辦公室（Serious Fraud Office，SFO）調查空中巴士（Airbus）支付馬來西亞的廉價航空亞洲航空（Air Asia）高層 5000 萬美元，以取得亞航購買飛機訂單的行賄案。馬來西亞首相馬哈地（Mahathir Mohamad）2020 年 2 月 6 日表示，這種為了回饋高額訂單的費用不能算作是賄賂。 Read More
法國法院 2020 年 1 月 31 日宣布，空中巴士（Airbus）將支付美國、英國、法國共 40 億美元破紀錄的和解金，以解決空中巴士長期在全球行賄的案件。而這個和解案屬於企業認罪協商，也使空中巴士得已避免美國和歐盟的刑事訴訟，但涉案的個人仍可能面臨刑事訴訟。 Read More
杜拜航太展 11 月 17 日開幕，歐、美各國航太與軍火公司爭奪各國訂單。於阿拉伯聯合大公國杜拜馬克統國際機場（Al Maktoum International Airport）舉行的杜拜航太展，始於 1986 年，與巴黎航太展同為兩年一次的雙年展。近年隨著中東與亞太國家民航機、 Read More
前不久德國聯邦議會有一項連署要求德國政府說明，為何德國不願意承認台灣。依據連署時程，德國眾議院將於 12 月 9 日召開聽證會，就「一個中國政策」做出說明，而這將是德國首度公開解釋「一個中國 」，以及「台灣問題」的時刻。 Read More