德國在太陽能科技領域處於領先地位，卻被中國搶走了市場，這是因為中國的規模經濟壓低太陽能板的成本，且政府補貼又導致歐洲廠商缺乏競爭力。目前歐盟的太陽能板有近 97% 是進口的，而且大部分是中國製造。 Read More
德國副總理兼經濟部長哈柏克（Robert Habeck）抵達中國，展開訪問行程，這是歐盟宣布對中國電動車加徵高額關稅後，首次有歐盟成員國高級官員訪問中國。中國在哈柏克抵達之前就提出公開警告：中國與歐盟之間就電動車的摩擦不斷升級，可能引發貿易戰爭。哈柏克表示，關稅於 11 月全面生效之前，歐盟和中國之間還有時間就此對話。 Read More
美國財政部長葉倫（Janet Yellen）4 月 4 日抵達中國展開近一週的訪中行程，葉倫這回訪中立場比過去強硬，警告中國必須縮減工業生產，以解決電動車、太陽能板及鋰電池產能過剩（overcapacity）等問題。葉倫結束行程後，中國官媒新華社即試圖以彭博評論帶風向，否認有產能過剩傾銷全球的問題。 Read More
凡事有輕重緩急，面對七級以上的大地震，我們如果忘記九二一的時候是什麼慘況，世界各國的搜救隊是如何飛抵台灣，在斷垣殘壁中帶著搜救犬尋找生還者，而中國又是怎麼阻撓部分國家搜救隊的抵達，甚至對外截斷救援物資，那麼當然很容易把注意力放在「我怎麼沒收到簡訊」這種事情上。 Read More
美國政府 10 月 18 日宣布一系列新的半導體出口限制措施，收緊對先進人工智慧晶片的定義。同時也告知輝達（Nvidia），必須立即停止向中國運送一些未經許可的高端人工智慧晶片。相對應的，中國政府接著在 20 日宣布，將加強對石墨的出口管制，石墨是製造電動車和其他綠色能源系統所必需的材料，而中國是全球最主要的石墨供應國。 Read More
經過三年談判，今年 1 月 1 日起，核電正式列入歐盟綠色能源分類中的「過渡能源」清單。核電捲土重來，正如法國記者所言，是法國捍衛核能的一大成就。 Read More
歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）2022 年 12 月 12 日提到，鑑於俄羅斯能源勒索，砍到 80%天然氣供應，歐盟啟動自 2022 年 5 月 18 日啟動 3000 億歐元「RePowerEu」投資計畫，降低歐盟 3 分之… Read More
歐盟致力於減少二氧化碳排放，氫或許能在其中發揮關鍵影響力，然而由於監管規範不完善，氫市場成長一直非常緩慢，氫是否屬於「綠色」能源，相關規定也遲未定案。不過專門報導歐盟政治及政策的線上媒體《歐洲動態》12 月 2 日披露一份歐盟內部文件，是關於認證氫為可再生能源的規則草案，顯示這方面可能終於有所進展。 Read More