去年 11 月，德國福斯汽車（Volkswagen）因涉嫌使用強迫勞動力，被全球指數管理公司明晟（MSCI）加上「警告」標示，最後在投資人的質疑下，於今年夏天宣布進行「獨立稽核」，委託德國人權盡職管理公司洛寧進行，稽核對象為福斯汽車與上海汽車（SAIC Motors）合資在烏魯木齊設立的工廠。 Read More
非政府組織「人權觀察」（Human Rights Watch）於 22 日發表調查報告指出，中國政府對境內清真寺施以關閉、破壞或另做他用的處置，是近幾年來對穆斯林持續進行中的系統性壓迫。 Read More
今年 5 月福斯汽車（Volkswagen）在柏林召開股東會時，遭到群眾憤怒抗議，抗議的主要內容是福斯在新疆設立的汽車工廠使用維吾爾強迫勞工。抗議者在場外拉起橫幅，上有「集中營、強迫勞動、家庭分離：下薩克森州福斯汽車大股東不可對迫害維吾爾人罪行保持沉默」。 Read More
歐陸國家相繼訪問中國，相比之下，英美兩國對中態度強硬得多，但兩者也有差別，英國的態度比美國精巧。英國外交大臣柯維立發表演說，要求中國解釋何以在和平時期進行如此大規模軍事集結，此外並強調，儘管中國迫害維吾爾人令英國「反感」，英國還是必須跟中國保持接觸，因為所有重大議題都牽涉中國，放棄中國就是放棄解決人類最大的問題。 Read More
4 月 21 日中國駐法大使盧沙野接受法媒專訪，主持節目的記者羅契賓詢問法國總統訪問中國、台海現況、美中衝突等問題，盧沙野發言震驚四座。隔日《星期日報》便刊出開放外交研究所費里雍的投書，指稱盧沙野言論已經「越過紅線」，不論出於道德或戰略理由，法國政府都應該召見盧沙野，「提醒他我們主權國家如何運作」。 Read More
中國監控系統龍頭「海康威視」一再否認該公司參與迫害維吾爾人權的指控。但是，根據美國監控研究公司 IPVM 獨家告訴美國媒體《軸心》，他們審查海康威視內部合約文件發現，該公司很清楚他們至少從2020年起與維吾爾地區的公安機構簽訂合約是很有問題的。這些合約內容出現了「針對維吾爾人為目標」這樣的字眼。 Read More
馬來西亞首相安華 3 月 31 日在訪問中國期間會見中國國家主席習近平，而安華的訪問團希望能中國進行幾個合作計畫，包括為連接吉隆坡和新加坡的高鐵提供援助。與此同時，新加坡總理李顯龍也跟習近平在北京會面，兩人同意將兩國關係升級為「與時俱進的全方位合作夥伴關係」。 Read More
中國3月23日宣稱美國飛彈驅逐艦米利厄斯號（USS Milius）進入南中國海，並遭到中國船艦驅離。美國第7艦隊隨後表示，米利厄斯號是在進行例行性巡航，仍在南中國海也未遭中國船艦驅離。另一方面，中國外交部副部長孫衛東和菲國外交部次長拉薩洛也在同日舉行閉門會議，期間孫衛東傳達強烈反對美國擴大在菲律賓的軍事存在。 Read More
新疆自治區人民政府主席艾爾肯．吐尼亞孜（Erkin Tuniyaz）即將率團前往歐洲，且對歐盟和英國發出會面邀請。媒體向中國駐歐盟使團求證此一消息，獲得肯定的答覆，對方稱艾爾肯．吐尼亞孜預計於本週抵達倫敦，之後於 19-21 日造訪布魯塞爾，據稱布魯塞爾及倫敦都在考慮與之會面，這消息迅速在歐洲引發廣泛批評。 Read More