歐盟執委會今天發布對中國電動車反補貼的初步調查結果，並決定自 7 月 4 日起課徵暫時性的反補貼稅（Countervailing Duties）中國電動車的進口關稅將在原本的 10% 基礎上再加徵 17.4～38.1% 的關稅。接著將在 7 月間與歐盟成員國展開諮詢，直到 11 月調查正式完成後，歐盟各國將決定持續課徵反補貼稅或作其他調整。 Read More
台美 21 世紀貿易倡議已經完成初步談判，預計將在數週內簽署首批協定（first agreement），未來可望加速雙方農產品及其他易腐品的通關，同時相關國內法制，促進台美雙方的市場投資與經濟機會。 行政院經貿談判辦公室與美國貿易代表署（USTR）皆表示，該協定將深化美台貿易夥伴關係，具有重要歷史意義。不過中國政府對此深感不滿，強烈譴責美國違反「一個中國」原則，尤其協定宣布時機適逢中國商務部長即將訪美之時，令外界好奇中國台美貿易倡議會如何激怒北京，以及中方將如何應對。 Read More
美國貿易代表戴琪2月13日至15日在訪問越南時表示，以美國為首且排除中國的印太經濟架構將為企業帶來實際利益。華盛頓和河內之間的戰後歷史表明當今的經濟和地緣政治問題可以解決。在越南方面，由於服飾和太陽能板等利潤豐厚的商品貿易受到進口國美國更嚴格的審查，使得越南出口商得確保能遵守美國禁用中國新疆維吾爾自治區的原材料等規定。 Read More
你可能注意到台灣各大城市裡如雨後春筍般出現的「蝦皮店到店」，這些橘白配色的服務中心像圖釘一般標示它們征服的領域。對於關注中國影響力的人來說，逛蝦皮、玩抖音、上小紅書、觀看中國「視頻」，種種社會流行趨勢莫不令人感到憂心。但或許也沒那麼必要憂心。。。 Read More
美國貿易代表署（USTR）4日對外宣布，「台美 21 世紀貿易倡議」（U.S.-Taiwan Initiative on 21st-Century Trade）將於1月14日至17日在台北舉行談判，預計將聚焦在5項領域，若談判順利將可取得分項協議。就在台美關係熱度不減的現況下，中國軍機持續擾台，挑釁意味十足。 Read More
美國於5月23日在東京啟動的「印太經濟架構」（IPEF）不出所料未包含台灣。失望難免，但從更大的格局來看，美國若願意認真重返印太經濟發展，對台灣及各國都有利。更何況臺灣是美國堅實盟友，也是全球供應鏈的重要成員，未來加入IPEF還有很多空間，不必操之過急，關鍵在能否把握機會。 Read More
由於迄今美中雙方的戰場主要發生在貿易與投資領域，因而外界多以「貿易戰」形容，但實際上美中對抗早已超越貿易而進入到科技戰、體制戰甚至影響戰的層面，因此「美中經濟對抗」是更為精準的描述。 Read More