歐盟成員國投票通過對中國電動車加徵高額關稅，週二（10 月 8 日）做出反應，宣布對進口自歐盟的白蘭地實施暫時性的反傾銷措施，直接打擊到軒尼詩（Hennessy）、人頭馬（Remy Martin）等白蘭地品牌。 Read More
歐盟對中國電動車加徵 35.3% 關稅已來到最後階段，若經 27 個歐盟成員國多數同意就能在 10 月底生效。為了阻止關稅成真，中國商務部長王文濤訪問歐盟，試圖推動一些歐盟成員國反對這項措施。 Read More
歐盟執委會今天發布對中國電動車反補貼的初步調查結果，並決定自 7 月 4 日起課徵暫時性的反補貼稅（Countervailing Duties）中國電動車的進口關稅將在原本的 10% 基礎上再加徵 17.4～38.1% 的關稅。接著將在 7 月間與歐盟成員國展開諮詢，直到 11 月調查正式完成後，歐盟各國將決定持續課徵反補貼稅或作其他調整。 Read More
美國財政部長葉倫（Janet Yellen）4 月 4 日抵達中國展開近一週的訪中行程，葉倫這回訪中立場比過去強硬，警告中國必須縮減工業生產，以解決電動車、太陽能板及鋰電池產能過剩（overcapacity）等問題。葉倫結束行程後，中國官媒新華社即試圖以彭博評論帶風向，否認有產能過剩傾銷全球的問題。 Read More
美國波音與歐盟的空中巴士兩大航空巨頭互控對方受到政府補助，導致貿易不公，爭端至今已有16年之久，且引發美國和歐盟之間的貿易關稅戰爭，不過此事在本月初有了轉圜。歐盟理事會主席范德賴恩與美國總統拜登通話討論過後，雙方同意就彼此出口商品暫緩關稅 4 個月。 Read More
3 月 5 日，美國總統拜登和歐盟委員會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）通話，雙方正式同意暫停持續了 16 年的關稅爭議，同時雙方還把因飛機公司補貼爭議的數十億美元進口關稅暫停四個月。雙方表示，所有解決方案都必須聚焦中國。 Read More