中國國家主席習近平 3 月 27 日跟美國商界領袖會面，他在會議上呼籲要跟美國建立更密切的貿易關係。這個會議舉行的時間點正值美中關係多年來的最低點，而北京也正在吸引外國投資並試圖阻止資本外逃。 Read More
今年起，由於美國政府進一步收緊對中國製電池零組件的規定，使得使用這些零組件的車型失去了補助的資格，而能獲得補助的電動車型也大幅減少。一直積極推進與中國合資的韓國汽車業界也對此感到關切。 Read More
在 G7 廣島封會上，七國集團領導人同意了一項反對經濟脅迫的新倡議，並承諾採取行動確保任何試圖將經濟依賴武器化的行為者都將失敗並面臨後果。在會後的領導人公報中提到，新倡議為「經濟脅迫協調平台」（CPEC），將利用經濟脅迫的預警和快速資訊共享，成員定期開會進行磋商。 Read More
蘋果上一會計年在印度組裝了價值超過 70 億美元的 iPhone，在全球供應鏈移出中國的大趨勢下，印度的智慧手機產量暴增三倍。蘋果執行長庫克（Tim Cook）在被問及公司下個 10 億台產品的製造地時，他說：「我非常看好印度」。此外，日經新聞 4 月 13 日報導，蘋果正在跟供應商談判在泰國生產筆電 MacBook。 Read More
據知情人士1月27日透露，日本和荷蘭準備加入美國的行列，限制中國獲得先進的半導體設備，並建立一個強大的半導體聯盟，這將會削弱中國建立自己晶片供應鏈的雄心。不過，美國國家安全委員會發言人對相關報導拒絕置評。這個由美國主導的圍堵中國策略，被歐洲媒體形容是對中國半導體產業降下「矽幕（silicon curtain）」。 Read More
《彭博社》11月28日報導，近日富士康鄭州廠的動盪可能導致今年iPhone Pro的生產缺口接近600萬支。《華爾街日報》12月3日報導，蘋果正在加快將部分生產轉移到中國以外的計劃。消息人士說，蘋果供應商也更積極地計劃在亞洲其他地方組裝頻果產品，尤其是印度和越南，並希望減少對富士康等台灣組裝廠的依賴。 Read More
中國持續實施嚴格的「清零」疫情管控措施，11 月 2 日封鎖富士康在河南省鄭州市的工廠，導致員工徒步集體脫逃。此事件加劇了人們擔憂中國防疫政策對全球供應鏈的影響。與此同時，兩名印度政府官員表示，富士康計劃在兩年內要讓印度 iPhone 工廠的員工人數成長兩倍，以因應中國產線中斷的風險。 Read More
日圓曾在 10 月 20 日跌到 1 美元兌 150 日圓，創新低，日本媒體多以「經濟倒退 32 年」來形容日圓貶值。在這樣的局勢下，加上海外勞動條件提升，便宜工資的吸引力不再，還有原油價格上漲導致運輸成本增加，而陸續有日本製造業公司從中國「回歸日本」生產。日本自民黨參議員青山繁晴認為近期日圓急速貶值是一個打破以往負面偏見的機會，應該趁現在有利於出口從中國搶佔供應鏈中的地位。 Read More
根據運輸經濟公司 MDS Transmodal 與美國財經媒體 CNBC 的資料，中國有越來越多關鍵領域製造業和出口市場的市占率正在轉往其他亞洲國家。例如，中國在服裝和配件、鞋類、家具和旅行用品等關鍵消費類別中的市占率有所下降，同時從礦產到辦公室系統用具的出口比例也有所下降。 Read More
隨著美中衝突的加劇，「經濟安全」的議題受到矚目。 韓國作家 SincereLEE 認為「韓國在半導體、電池等所有產業領域都依賴著中國，尹錫悅政府應該盡快處理中國風險。」 Read More