《華爾街日報》指出，在近期川普的人事任命中，稍稍降低了台灣對川普的憂心。儘管川普沒有任命對台更加友善的前國務卿蓬佩奧（Mike Pompeo），但目前盧比歐和瓦爾茲的出任，仍為川普的新任期帶來希望。 Read More
歐盟對中國電動車加徵 35% 高額關稅即將於週四（10 月 31 日）生效，在此之前，中國已經採取報復行動，自 10 月中以來，對歐盟進口白蘭地實施臨時性反傾銷措施，如今法國白蘭地成了歐中貿易糾紛的核心災區。 Read More
歐盟對中國電動車加徵 35.3% 關稅已來到最後階段，若經 27 個歐盟成員國多數同意就能在 10 月底生效。為了阻止關稅成真，中國商務部長王文濤訪問歐盟，試圖推動一些歐盟成員國反對這項措施。 Read More
歐盟執委會今天發布對中國電動車反補貼的初步調查結果，並決定自 7 月 4 日起課徵暫時性的反補貼稅（Countervailing Duties）中國電動車的進口關稅將在原本的 10% 基礎上再加徵 17.4～38.1% 的關稅。接著將在 7 月間與歐盟成員國展開諮詢，直到 11 月調查正式完成後，歐盟各國將決定持續課徵反補貼稅或作其他調整。 Read More
5 月 24～25 日 G7 集團財長會議將在義大利舉行。美中貿易戰升溫，同日將主持 G7 財長會議的義大利經濟部長喬捷堤表示，會議將聚焦於美中貿易所導致的風險，他並且說，原本大家熟知的世界正走向終結，美中貿易戰正在進行，反映出地緣政治的緊張局勢。 Read More
儘管 6 月初中國上海的封城已有所放鬆，但是市場對上海的經濟前景仍是感到擔憂，特別是上海是中國的半導體產業重鎮。疫情之前，中國政府就已經野心勃勃想透過舉全國之力振興積體電路產業來對抗美國的科技霸權。只是在近幾年的疫情考驗之下，特別是中國高壓的清零政策對高階科技產業造成沈重的打擊，也對世界的晶片供應鏈造成一定程度的衝擊。 Read More
美國總統拜登6月18日表示，他正計劃在考慮是否取消一些川普時代對中國商品徵收的關稅。與此同時，美國兩黨參眾兩院議員正在討論如何賦予政府新權力以審查投資中國之美國資金的相關立法。民主和共和兩黨議員近日也將提出「印太接觸法案」（Indo-Pacific Engagement Act），要求政府增加印太地區的資源與關注。 Read More
美國時間 2022 年 1 月 19 日美國總統拜登在例行記者會上回應記者關於是否取消或降低對中部份關稅的提問時，回答說正在研擬但還不到那個程度。 Read More
10月30日至31日在義大利羅馬舉辦的G20峰會充滿刀光劍影也有和解共生，其中中國外交部長王毅在加入領袖峰會前以戰狼之姿警告美國及其盟國「不要干預」台灣事務。另一方面，拜登在10月30日與歐盟達成協議，將川普時代施加在歐盟的鋼鐵和鋁的進口關稅解除。現在，他們兩邊將聯手共同將重心放在對付共同敵人：中國。 Read More
美國國家安全顧問蘇利文2021年10月6日和中共中央外事工作委員會辦公室主任楊潔篪在瑞士舉行閉門會談，議題包括局勢不斷升溫的台海局勢。另外，美國貿易代表戴琪2021年10月9日和中國副總理劉鶴舉行視訊會議，雙方就兩國貿易戰進行會談，中國則是呼籲美國取消對中國加徵的額外關稅。 Read More