美國財政部長葉倫（Janet Yellen）4 月 4 日抵達中國展開近一週的訪中行程，葉倫這回訪中立場比過去強硬，警告中國必須縮減工業生產，以解決電動車、太陽能板及鋰電池產能過剩（overcapacity）等問題。葉倫結束行程後，中國官媒新華社即試圖以彭博評論帶風向，否認有產能過剩傾銷全球的問題。 Read More
新的一年開始，但中國經濟困境仍未走出寒冬。 中國經濟到底有多嚴峻？本週請來政治經濟觀察家，同時也是黑熊學院的共同創辦人之一，何澄輝，來跟我們聊聊為什麼習近平要急於破壞台海和平？中國的經濟已經衰退到還剩什麼可以期待？ 中國經濟崩潰在即，似乎還有人在期待中國電動車產業？電動車電池產業？ 在房地產全面崩潰之後，習近平嘴硬稱中國經濟「風景這邊獨好」，這邊又是哪邊？ Read More
今年起，由於美國政府進一步收緊對中國製電池零組件的規定，使得使用這些零組件的車型失去了補助的資格，而能獲得補助的電動車型也大幅減少。一直積極推進與中國合資的韓國汽車業界也對此感到關切。 Read More
美國政府 10 月 18 日宣布一系列新的半導體出口限制措施，收緊對先進人工智慧晶片的定義。同時也告知輝達（Nvidia），必須立即停止向中國運送一些未經許可的高端人工智慧晶片。相對應的，中國政府接著在 20 日宣布，將加強對石墨的出口管制，石墨是製造電動車和其他綠色能源系統所必需的材料，而中國是全球最主要的石墨供應國。 Read More
經濟產業大臣西村康稔於本（9）月 6 日訪問英國，會晤了英國商業暨貿易大臣巴登諾克，兩國同意創設並召開了首次部長級的「日英戰略經濟貿易政策對話」。面對中國等國家犧牲環境、人權，透過政府資金挹注所生產的價格低廉商品，導致商業環境競爭的不公平，西村康稔同日在智庫發表演說，提倡引進新政策，針對半導體、蓄電池、磁鐵等重要物資，以生產過程中有考量到勞動人權和環境等為條件，提供補助給採購企業。 Read More
日本首相岸田文雄的 G7 巡迴行 1 月 13 日來到了美國跟總統拜登會面，兩人誓言把日本打造成一個能制衡中國的軍事國家，同時加強美日同盟，讓這個聯盟成為亞洲安全利益的關鍵。而岸田文雄在訪美之前先到加拿大跟總理杜魯道會面，會後宣布日本將在今年年初派出代表團跟加拿大電池和礦業公司會面，而加拿大則計劃在 10 月派出貿易代表團訪日。 Read More
澳洲總理艾班尼斯跟中國國家主席習近平於11月15日在峇里島G20峰會期間舉行會晤，艾班尼斯表示此次會晤是正面積極的。而三天後的18日，艾班尼斯於APEC表示，CPTPP僅對公認的國家開放，而台灣只是經濟體。稍晚，澳洲也向台灣澄清，對台灣加入CPTPP立場並未改變。學者認為，艾班尼斯近期態度恐跟中國和加拿大鋰礦產業有關。 Read More
G20 峰會 11 月 16 日閉幕期間，習近平對杜魯道的「教育」影片引起軒然大波。然而，在兩人對話之前，中國對加拿大的滲透新聞已在加拿大媒體沸沸揚揚，進而影響杜魯道跟習近平的對話。而習近平對杜魯道不客氣的畫面又再度回饋到加拿大原本已沸騰的中國滲透消息。 Read More
加拿大政府 11 月 2 日以國家安全為理由，命令三家中國公司從參與開採關鍵礦產的國內公司出售股份。其中受影響的中礦資源在 3 日公告證實收到加拿大國安審查告知函，當日股價一度跌停，當日股價最後下跌 8%。此舉代表加拿大和其他已開發國家經濟體為保護其關鍵礦物資產所採取的最新政策。 Read More