與中國脫鉤!台美加強無人機供應鏈

英媒《金融時報》報導,台灣與美國正在加強無人機公司的合作,以避免在供應鏈上倚賴中國。

本週日,來自 26 家美國無人駕駛系統或反無人駕駛系統製造商將抵達台灣,預計與業界廠商、負責武器採購與開發的軍方官員,以及研究人員進行為期三天的會議。

  • 本次美國出訪成員包括商務部、國防部創新單位的官員,以及領導國防部微電子研究與工程的謝伊諾 Dev Shenoy。

中美相互減少依賴 加入美國產業鍊為台企提供機會

在中美競爭的地緣政治背景下,美國對中國產品,特別是具備軍民用途產品抱持安全疑慮。而中國為了努力擺脫對歐美產品依賴所做的「去風險化」準備,也讓中國擁有目前全球最大的無人機產業。

  • 即便有許多歐美國家嘗試降低對台灣晶片的依賴,但本次美國來訪的官員,還是強調台灣的技術在全球供應鏈中扮演關鍵角色。
  • 這次訪問的重點之一,是讓美國企業來台洽談非中國的零件商或製造商。

台灣國防部長顧立雄表示,美國訪團提供了「讓台灣加入美國供應鏈、共同生產的機會」。「因為無人機可能是軍民兩用產品,所以美國相當看重要把中國從供應鏈中去除,這讓很多供應商必須整合自己的供應鏈」。

  • 訪台美企包括生產彈簧刀(Switchblade)自殺無人機的空境公司(AeroVironment),台灣向其採購超過 700 套彈簧刀系統。
  • 其他訪團成員還有反無人機系統供應商 Dedrone,以及聲稱要大舉進軍台灣市場的武器承包商諾斯洛普格拉曼(Northrop Grumman)。
中國大疆無人機自從俄烏交戰以來就退出俄羅斯市場,但仍頻繁在俄軍所使用的無人機中出現。
圖/Photo by Sergei SUPINSKY

缺乏國際承認獨立地位 融入美供應鏈

顧立雄表示,在台灣缺乏國際承認是獨立國家的情況下,融入美國供應鏈可以協助台企出口國防產品。

  • 即便台灣有部分世界領先的電子零件製造商、工具機製造商,也有數十家商用無人機公司。然而,與中國相比,台製無人機公司的規模很小,而且較注重小型的無人機。

8 月,由中科院自行研製的戰術型近程無人飛行載具(UAV)和中光電智慧機器人公司(Coretronic Intelligent Robotics)等公司取得台灣國防部共 68 億新台幣的訂單,將提供微型無人機、船載偵察無人機和其他一些大型無人機。

  • 中科院近期(Taiwan UAV)正在開發國產的無人駕駛引擎,並表示軍方訂單將有助於將新零件提升到量產的規模。

顧立雄指出,台灣許多公司都需要建立產能,但那些沒有得到國防部訂單的公司,如果未來可以接到美國無人機公司的訂單,進入國際供應鏈後,便有助於解決這個問題。

顧立雄指出,這次訪問是台灣融入美國供應鏈和參與共同生產的機會。
這種整合可幫助台灣克服來自中國的壓力所帶來的出口挑戰。
(圖/中央社)

參考新聞連結:

20240921 FT US and Taiwan seek to strengthen drone supply chain to keep out China