G7 峰會於上週四、五（6 月 13-14 日）在義大利舉行，除了 G7 國家（加拿大、法國、義大利、日本、英國、美國）領袖，還有作為非正式成員的歐盟領袖出席。如何保護國內產業免受中國產能過剩影響是週五會議的重點。
中國的 GDP 僅佔全球的 17%，但其製造業產出卻佔全球三分之一，也就是說，中國的產出超過 G7 集團的總和，這個產能過剩問題讓與會者同感憂慮。
在這之前，歐盟已經公布對中國電動車調查結果，認定中國電動車受益於不公平的國家補貼，將對中國電動車加徵 38.1% 的新關稅。歐盟執委會主席范德賴恩表示，這決定是基於事實和數據，歐盟的目的並不在於關閉市場，「只要建立在公平基礎上，我們歡迎競爭」。范德賴恩並且表示，G7 應該加強協調，就此事與第三國接觸，並找出「有針對性和相稱」的應對措施。
最近幾個月，美國也對中國潔淨能源出口產品提高關稅，其中銷售到美國的電動車更是徵收 100% 的關稅。美國國家安全顧問蘇利文因此表示，「我們歡迎（歐洲人）徹底調查後採取的行動，以解決中國的不公平貿易行為和電動汽車產業問題」。
G7 也要討論如何應對中國最近對鎵、鍺和石墨等礦物出口的限制，這些礦物對電信和電動車等產業相當重要。西方官員表示，中國的限制措施將威脅國際供應鏈，外界也將因此更加憂慮中國可能進一步限制稀土元素等電子產品所需的材料。G7 各國領袖也都同意要加強去年日本首相岸田文雄所倡議的經濟安全協調。
貿易之外，G7 也得應對中國支持俄羅斯的問題。《歐洲動態》的報導指出，G7 集團聲明的一份草案中提到，「中國持續支持俄羅斯國防工業基礎，對安全造成重大且廣泛的影響」。
有些中國公司向俄羅斯出口可能有助於戰爭的半導體，上週美國對這些公司展開新的制裁。美國總統拜登向記者表示，「中國（向俄羅斯）提供的不是武器，而是生產這些武器的能力，以及生產這些武器的技術，因此實際上是在幫助俄羅斯」。
除了對中國的貿易問題，這次義大利作東的 G7 峰會還邀請教宗方濟各、印度總理莫迪及約旦國王與會，以示 G7 並非封閉的團體。
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參考新聞來源：
2024/06/14 Euractiv（歐洲動態） G7 leaders to jointly monitor, counteract China’s industrial overcapacity, Russia support
2024/06/14 Reuters（路透社） G7 confronts China on commerce, pope talks about AI