和泰公司外洩 iRent 服務客戶四十萬筆消費紀錄，被交通部裁罰 20 萬元，以及台北市及新北市交通局各裁罰 9 萬元。行政院會日前通過個資法相關修法草案，未來民間業者造成民眾個資外洩情節重大，罰鍰將大幅提升。苗博雅要求北市府堅定保障消費者權益，除了積極促成消保團體提出團體訴訟，更應修正臺北市共享運具自治條例。 Read More
行政院會通過交通部提出的「促進公共運輸方案」，以三大都會生活圈（北北基桃、中彰投苗、南高屏）規劃出通勤月票優惠措施，預計將於 7 月開始實施。 除三大都會生活圈外，其他縣市則可依單一縣市或與鄰近縣市之緊密程度及運具條件，因地制宜採「單一訂價」或「城際通勤」、「都市內通勤」兩種月票。 Read More
民進黨台北市長參選人陳時中提出內湖交通政策，以推動捷運「東環段」與「民汐線」作為核心處理方案，力拼改善內湖交通。柯文哲與黃珊珊聽聞後，批評陳時中不懂市政，還說民進黨中央執政 6 年，選舉到了才要改善。但柯、黃卻反遭高公局打臉，因為這 7 年來，台北市府均未提出可行性評估報告，高公局根本無法主動辦理。 Read More
台鐵公司化法案，27 日在立法院三讀通過，民進黨立委劉世芳表示，台鐵公司化的最高宗旨，就是交通運輸安全，也是台鐵公司化最高指導原則。台鐵產業工會認為，在修法過程中欠缺基層參與討論，執政黨對於真正解決問題的建議視而不見，他們將會持續抗爭到底。 Read More
台灣知名 Youtuber 「Cheap」爆料台北市交通局原先找他拍攝影片以宣導機車道路安全，不過交通局卻毫不尊重創作者，甚至要求宣傳錯誤觀念，並且公然歧視、醜化機車族，因此最終選擇終止合作將此事公開。 Read More
去年底立院修正《道路交通管理處罰條例》將民眾能夠檢舉的「靜態違規停車項目」大幅限縮，為此曾引來路權團體與機車騎士社群大為不滿，修過過的條例在 4 月 30 日實施，立法院法制局則發佈報告表示，限縮檢舉的修法方式僅是治標，問題的根源在於現況紅實線浮濫。 Read More
交通部提出台鐵公司化的改革方案後，至今仍未與基層台鐵員工取得共識，台鐵產業工業甚至在 5 月 1 日「拒絕加班」，造成當天鐵路幾乎停擺。但是，公司化的改革方向不因而改變，民進黨團昨（2）日表示，預計將在這個會期完成修法，交通部長王國材也會持續與基層員工溝通。 Read More
今天是五一勞動節，各大媒體皆關注台鐵工會號召員工集體合法休假、行使不加班的權利。有論者批評這是損人利己，網路論壇中也一如三年前長榮空服員、華航機師罷工期間，出現「不爽不要做」的反彈聲浪。 Read More
為了進行交通安全改革，行政院長蘇貞昌宣示啟動台鐵公司化的改革措施，但是相關措施卻讓台鐵員工非常不滿，多次提出抗議。如今交通部長王國材親自安撫與協調無果，台灣鐵路產業工會宣布，將在五一勞動節連續假期進行大規模罷工，屆時預計東部鐵路全面停擺，西部鐵路線只有 40 名駕駛，恐怕只剩區間車可開出。 Read More
今（2021）年 2 月中山科學研究院爆出天弓飛彈採購到劣質中國製品，對台灣國防安全造成重大漏洞，王定宇、羅致政等二十多名立委提案修法，認為惡質廠商以中國劣質品混充，不能只以政府採購法處罰，提出國家安全法之修正，嚴懲不肖廠商，避免國防採購出現國安危機。 Read More