中美貿易戰火延燒到能源領域。根據《金融時報》 18 日報導，自今年 2 月 6 日以來，中國已全面停止從美國進口液化天然氣（LNG），至今已超過十週。專家指出，這波貿易凍結恐對中美能源合作關係造成長遠影響，並牽動全球天然氣供應格局重組。
根據航運數據，一艘從美國德州出發、載重 69,000 噸的天然氣運輸船於 2 月初抵達中國福建省後，雙邊再無任何天然氣運輸紀錄。原訂運往中國的另一艘天然氣船因未能趕在 2 月 10 日中國實施關稅前入境，遭緊急改道至孟加拉。
中國自 2 月 10 日起對美國 LNG 徵收 15%關稅，短短數週內稅率又提高至 49%，使美國 LNG 使美國天然氣在中國市場中完全失去競爭力。
（圖／Wmeinhart ／CC BY-SA 1.0）
長約成未爆彈？中國企業與美國LNG合約面臨重談壓力
這並非中美之間首次出現液化天然氣貿易中斷。在美國總統川普前一任期內，中方也曾對美國能源產品採取封鎖政策，當時貿易停滯時間超過一年。此次事態重演，再度凸顯兩國貿易摩擦的持續性與擴散性。
然而，與過去不同的是，此次封鎖對全球能源格局的衝擊更為深遠。哥倫比亞大學全球能源政策中心天然氣專家珂爾布（Anne-Sophie Corbeau）指出，本次中斷將帶來長遠影響，甚至認為，中國的液化天然氣進口商不會再與美國簽署任何新的合約。
中美之間的 LNG 合作曾被視為雙邊貿易關係的正面發展。過去幾年，中國的國有能源企業如中國石油（PetroChina）與中國石化（Sinopec）與美國 LMG 出口商共簽署 13 份的長期供應合約，有些合約效期甚至到 2049 年。
珂爾布指出，這些長期合約曾是推動美國液化天然氣大型建設的關鍵，但目前開發商已開始試圖重新談判條款，以因應通膨與美方關稅所帶來的額外成本。
根據能源數據公司 Kpler 統計，2024 年美國的天然氣僅占中國整體進口量的 6%，相較於 2021 年的 11%已大幅下滑。原因之一是俄烏戰爭後，歐洲市場對天然氣需求大增，中國業者選擇將部分美國天然氣轉售至歐洲，從中賺取更高利潤。
Kpler 分析師博卡拉（Gillian Boccara）表示，短期內中美間的天然氣貿易恐難恢復。她指出，上次中美天然氣停運時，恰逢中國天然氣需求大增的階段，當局才對部分企業發放進口豁免；但現在，中國經濟成長放緩，對能源貨源的依賴也降低。
轉向俄羅斯：中國加速能源戰略重組
值得注意的是，儘管中國暫停購買美國液化天然氣，但並未出現能源供應缺口的風險。中國正在積極轉向加強與俄羅斯的能源合作。
中國駐俄羅斯大使張漢暉本週更明確表示，中國一定會增加對俄羅斯液化天然氣的進口，因為目前已有許多中國企業透過外交管道，希望與俄羅斯供應商建立直接聯繫。
目前俄羅斯已成為中國第 3 大天然氣供應國，僅次於澳洲與卡達。雙方也正就新建的「西伯利亞力量 2 號」天然氣管線展開談判，一旦建成，將成為中國北方穩定的天然氣來源。
能源顧問機構 Energy Aspects 的分析師 Richard Bronze 指出，隨著中國對美國液化天然氣加徵的關稅構成實質禁運，全球貿易流將重新洗牌。亞洲整體需求預計將減少 500 萬至 1000 萬噸，有可能在中期內稍微壓低歐洲的天然氣價格。
中國的能源政策轉向，對於美墨斥資數十億美元、正在擴建的天然氣出口設施也造成重大挑戰。美國與墨西哥原預期透過長期合約，獲得穩定的亞洲買家支撐基礎設施投資，如今面臨中國長期退場風險，相關企業勢必得重新評估投資報酬與市場策略。
參考新聞連結：
2025/04/18 FT China stops buying liquefied gas from US
2025/04/18 tribune Trade war: China ‘completely’ stops buying liquefied gas from the US
