義大利政府於 12 月 21 日宣布，就義大利航空 （Alitalia）財務紓困上，定下了最後通牒，以及義大利政府也做好相關因應措施，預防義大利航空無預警倒閉的一切可能。義大利經濟部部長帕突安尼利（Stefano Patuanelli）接受 Il Messaggero 訪問指出，義大利政府已就義大利航空的臨時性貸款申請上，撥出了 4 億歐元的資金，作為紓困義大利航空的虧損與營運所需。若到 2020 年 6月 仍找不到有意願投資或收購的買家，則只能讓義大利航空順勢倒閉。
目前有意願入股投資或全額收購的，包括德國漢莎航空集團（Lufthansa Aviation Group）、法荷航集團（Air France-KLM）、中東的阿聯酋航空（Emirates）等，皆對收購義大利航空或入股增資表示有所興趣。義大利總理孔帝（Giuseppe Conte）則支持經濟部的做法，同時支持就收購案上，義大利航空將排除切割銷售的可能性，並要求新買主須保留義大利航空的品牌。
義大利航空已多次破產、重整過，此回自 2017 年 5 月開始出現入不敷出的問題，同時自該年度迄今，義大利政府亦已先後注資多次，規模達到 90 億歐元（約新台幣 3100 億），仍無法改善義大利航空的經營困境。義大利政府亦曾與美國達美航空集團（Delta Airlines）洽商，就協助義大利航空改善經營、增資收購等做出協商，仍未能改變義大利航空持續虧損的問題。義大利航空原總經理 Giuseppe Leogrande 則將接任董事長，接手接下來的收購與增資事宜，並就義大利航空的虧損原因提出詳細報告，提高業界投資義大利航空的意願。
新聞來源：
2019/12/21 奧地利標準報（Der Standard） Italien will nicht mehr in Alitalia-Fluglinie investieren
2019/12/23 德國世界報（Die Welt） Rom setzt Alitalia eine letzte Frist
