根據 4 月份統計數字，歐盟新車登記領牌數暴跌 76%，創下有史以來最糟糕的紀錄，原因不外乎是武漢肺炎導致各國紛紛採取封城禁令，讓生產端與銷售端同時遭受限制的結果。這一點從疫情最嚴重的義大利、西班牙兩國，分別創下 98%、97% 衰退的數字就思之過半矣。
法國在這一方面的衰退也達 89%，嚴重程度不相上下，因此法國經濟部暨財政部長勒麥爾（Bruno Le Maire）在18日宣示，會在兩星期內提出汽車產業的紓困與振興方案，希望在刺激產業成長的同時，透過政策引導業者與消費者朝著更節能、更環保的永續方向發展，讓這場危機成為產業升級的契機。
法國目前兩大汽車業者分別是雷諾集團（Renault，與日產、三菱策略聯盟）和寶獅雪鐵龍（PSA），其中雷諾集團受去年策略聯盟伙伴卡洛斯．戈恩（Carlos Ghosn）涉嫌經濟犯罪在日本被捕後，就已經陷入經營危機，逼使法國政府趕緊提撥 50 億歐元的緊急貸款，期望能協助這家資本淨值僅存54億歐元的公司，順利走過這一波危機。
新聞來源：
2020/05/18 France24 France announces plans to subsidise clean car purchases to save automakers
2020/05/19 France24 EU new car sales collapse 76% in April
