《日經》新聞報導,由於英國與歐盟的貿易談判前景不甚樂觀,若是談判失敗,日本的兩大汽車製造商 Toyota 和 Nissan 必須為此加付關稅,將會轉向英方要求取回所付稅款。

《日經》的新聞並未指明消息來源,Toyota 及 Nissan 也婉拒對外證實或評論消息。路透社指出,《日經》本身倒是明白表示對英歐無法達成貿易協定的憂慮,呼籲雙方協力合作,以便英國能夠「有秩序、平衡的脫歐」。

英國首相強生於周日(10 月 4 日)表示,他並不希望脫歐過渡期(期限為 2020 年年底)結束,而雙方沒有達成協議,但這樣的情況有可能發生。《日經》則強調英歐沒有達成協議的後果:外國企業可能必須負擔額外的關稅,導致獲利減少,海關檢查等種種規定也會拖慢企業的運作,凡此種種都可能促使外國企業重新評估在英國運作的可行性。

Toyota_Motor_Manufacturing,_Burnaston,_Derby,_England(圖/Nick Moyes/CC BY-SA 4.0)
2018 年Toyota在英國製造的 152 萬輛汽車(圖/Nick Moyes/CC BY-SA 4.0)

以 Toyota 為例,該公司在英格蘭中部的德比郡(Derbyshire)設有工廠,2018 年該公司在英國製造的 152 萬輛汽車當中就有 8% 出自德比郡工廠,此外也在威爾斯設有引擎製造廠。Nissan 則在英格蘭東北部的桑德蘭(Sunderland)設有製造廠,有高達 7 千名員工,而《日經》認為,若是英歐無法達成貿易協定,Nissan 的桑德蘭場將會「運作不下去」。

路透社報導指出,上週英歐雙方在三個最具爭議性的領域無法獲得共識,亦即漁業權公平競爭保證爭端解決方式,不過整體而言,情況較先前為佳。此外,路透社也引用雙方外交官的不具名發言指出,雙方就英國完全脫歐後給予彼此公民的社會安全權利方面達成共識,這讓雙方都認為朝向協議又邁進了一步,儘管公開的言論總是提到無法達成協議的可能,也使大眾傾向於對此事抱持悲觀態度。

據了解英歐雙方都有意願將談判延長到 11 月中,而不是在 11 月初就喊停,以避免無協議脫歐將造成的紊亂局面。

參考新聞來源:
2020/10/06    Reuters(路透社)    Exclusive: 'Big progress' in Brexit talks leaves EU seeing trade deal closer - sources
2020/10/05    Reuters(路透社)    Toyota, Nissan seek customs reimbursement from UK if Brexit talks fail - Nikkei

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