上週《政客雜誌》報導引述一條外洩的外交電文指出，比利時外長拉碧（Hadja Lahbib）在一次採訪中提到，中國商船可能改裝成搭載軍事設備的軍艦，採訪過後數日，中國一名駐比利時的外交官便會見比利時外交官，批評拉碧「聽信謠言」，並要求比利時方面撤回此一說法，但為比利時外交部回絕。
該外交電報指出，該中國外交官稱中國和比利時的港口貿易「對比利時來說利益甚豐」，若比利時政府希望此等貿易能夠持續，就應該「尊重這種經濟活動」，頗有以商貿利益威脅外交之意。
最近德國允許中國國營的中遠集團收購漢堡港港口股份，讓歐洲各國普遍對中國投資歐陸港口基礎設施感到不安。拉碧在引來中方抗議的訪問中提到，比利時和其他歐盟國應該減少對中國的戰略依賴。
但如何處理對中關係，歐盟各國意見並不一致。德國總理蕭茲贊成與繼續和中國密切往來，且於本週率商貿團前往北京，其他國家則以為，德國正在重蹈覆徹，過去過度依賴俄羅斯的能源，現在過度依賴中國經濟。
之前的歐洲理事會峰會上，歐盟各國領袖都避免直接將中國和俄羅斯相提並論，但也認為歐盟必須減少對中國的經濟依賴。比利時總理德克魯（Alexander De Croo）在會議空檔接受媒體訪問時指出，過去歐洲國家面對中國確實「有點太過志得意滿」。
收購漢堡港股權的中遠集團早在 2017 年就成為比利時布魯日港（Bruges）貨櫃碼頭的大股東，當時的國際氛圍與現在極為不同，不像漢堡港股權收購事件這樣引起各國側目與討論。
參考新聞來源：
2022/10/25 Politico EU（政客雜誌歐盟版） Belgium triggers Chinese backlash with port security warning
