去年 11 月，德國福斯汽車（Volkswagen）因涉嫌使用強迫勞動力，被全球指數管理公司明晟（MSCI）加上「警告」標示，最後在投資人的質疑下，於今年夏天宣布進行「獨立稽核」，委託德國人權盡職管理公司洛寧（Loening Human Rights & Responsible Business）進行，稽核對象為福斯汽車與上海汽車（SAIC Motors）合資在烏魯木齊設立的工廠。
週二（12 月 5 日）洛寧的稽核結果出爐：沒有在福斯新疆工廠發現強迫勞動跡象。
洛寧的稽核人員表示，他們與工廠 197 名員工進行 40 次訪談，並被允許「自由」進出工廠，沒有發現強迫勞動跡象，同時又補充：收集中國的數據很困難，這一點為眾所週知。
（圖／取自微信石榴园 mp.weixin.qq.com/s/WY9RkO3LwlHUsfGRsAX7bQ）
福斯烏魯木齊工廠原本有員工 650 人，疫情爆發後減少到 197 人，其中不到四分之一是維吾爾人。洛寧的稽核指出，該工廠以前組裝福斯 Santana 型汽車，現在只處理「技術調整和地區交付」事務，「員工工資高於平均，而且沒什麼事可做」。
福斯汽車表示，洛寧與深圳某公司的兩名律師一起進行稽核，但並未透露這兩人的名字。
福斯表示，這次稽核是根據 SA 8,000 標準進行，這是一套以國際人權原則為基礎的管理體系標準，評估童工、強迫勞動、健康、安全等共八個領域。不過洛寧公司並非受 SA 8,000 官方認可從事此等稽核的機構。
有報導指出，維持烏魯木齊工廠開放，是福斯換取在中國其他地方持續生產的條件，不過福斯否認這項報導。福斯汽車負責中國業務的董事會成員貝瑞德（Ralf Brandstatter）表示，今年 2 月他造訪烏魯木齊工廠，並未發現強迫勞動跡象，人權運動者和福斯一主要投資者則批評說，根本不可能確認該地區真的沒有強迫勞動。
參考新聞來源：
2023/12/05 Reuters（路透社） Volkswagen says audit finds no sign of forced labour at Xinjiang site
2023/12/05 Financial Times（英國金融時報） Volkswagen says Xinjiang plant audit finds no evidence of forced labour
2023/07/09 Human Rights Watch（人權觀察） Volkswagen Announces Factory Audit in Xinjiang
