週二（2 月 11 日）人工智慧行動峰會（Artificial Intelligence Action Summit）在巴黎登場，科技鉅子馬斯克是否出席成為眾所矚目的焦點。對馬克宏而言，馬斯克不僅是重要企業家，也是美國總統川普信任的顧問，他的出席大有助於提高峰會聲望。
但美國副總統專機 Air Force Two 降落在法國時，下飛機的只有副總統一家，馬斯克不在飛機上。數週以來，法國政界與科技界殷切期盼馬斯克來訪，結果他並未接受法國總統馬克宏的邀請，這結果無疑令人失望。
「人工智慧行動峰會」2 月 10～11 日兩天在巴黎登場，由法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）、印度總理莫迪（Narendra Modi）聯合主持。美國副總統范斯（JD Vance）、中國國務院副總理張國清、歐盟執委會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）等國際領袖出席。OpenAI 執行長阿特曼（Sam Altman）、Google 執行長皮查伊（Sundar Pichai）、Google DeepMind 執行長哈薩比斯（Demis Hassabis）、微軟總裁史密斯（Brad Smith）等科技要角也到場。
去年 12 月，法國政商界領袖與甫當選總統的川普一同出席巴黎聖母院重開典禮，馬斯克突然現身，曾讓外界以為他會出席兩個月後的 AI 峰會。不過當時有個不愉快的插曲，馬斯克可能因此對巴黎留下不佳印象。當時馬斯克希望要與川普並肩坐在前排，但最後被安排坐在第九排，位於法國民選代表之後。
圖／擷取自馬斯克X帳號
一個月後，馬斯克涉入德國和英國政治，支持這些國家的極右派人士，馬克宏指責他助長「新的國際反動運動」。不過愛麗舍宮仍然認為馬斯克可能出席 AI 峰會。1 月中旬，馬克宏與 Mistral AI 執行長門許（Arthur Mensch）和科技億萬富豪尼爾（Xavier Niel）討論馬斯克出席 AI 峰會的可能，並達成共識：他若是來了，不應該給他分享政治信念的舞台。
三名接近馬克宏與馬斯克人的消息人士透露，他們兩人保持直接聯繫，多年來發展出一段頗具戲劇性的友誼。馬克宏長期將馬斯克視為「為發展電動汽車承擔風險的高度創新企業家」。2023 年 5 月，馬斯克應邀參加吸引外國投資的「選擇法國」峰會，並宣布 Tesla 電動車將在法國進行「重大投資」。然而最終 Tesla 選擇擴建德國的超級工廠，沒有投資法國。
儘管如此，愛麗舍宮仍未放棄爭取馬斯克投資。一名AI 峰會人員表示，馬克宏對待馬斯克的策略，類似於他在烏克蘭戰爭初期處理與普丁的關係：「只要能對話就要繼續，希望避免最壞的情況。考慮到他是一個重要的投資者，而且與川普關係密切，我們仍然需要他。」
馬斯克的 AI 新動向
十年前，馬斯克協助創立人工智慧公司 OpenAI，現在以他為首的一群投資者有意收購 OpenAI，出價約 974 億美元。這讓馬斯克與 OpenAI 的衝突更加升高。馬斯克的律師表示，馬斯克希望買下 OpenAI，將之恢復為非營利研究實驗室。不過 OpenAI 執行長阿特曼（Sam Altman）迅速拒絕：「謝謝，不用了。但如果你願意，我們願意以 97.4 億美元收購 X 平台。」
參考新聞來源：
2025/02/11 AP（美聯社） Elon Musk-led group proposes buying OpenAI for $97.4 billion. OpenAI CEO says ‘no thank you’
2025/02/10 Politico EU（政客雜誌歐洲版） Musk’s shadow hangs over Macron’s AI summit
