週一（5 月 12 日）荷蘭及澳洲政府都發表聲明，引述聯合國國際民航組織（ICAO）的決定，認定馬航 MH17 班機是被俄羅斯飛彈在烏克蘭上空擊落，導致機上 298 人全數罹難（其中包括 196 名荷蘭公民及 38 名澳洲公民／居民），俄羅斯應對此負起責任。
荷蘭及澳洲兩國政府都表示，國際民航組織（ICAO）將在未來數週內考慮應要求何種形式的賠償。
關於馬航 MH17 空難
空難班機：馬來西亞航空 MH17 班機，阿姆斯特丹飛往吉隆坡
空難時間：2014 年 7 月 17 日
空難地點：烏克蘭東部上空，親俄分離主義者正與烏克蘭軍隊激烈交火
空難原因：被俄羅斯製山毛櫸飛彈擊中
空難訴訟：荷蘭及澳洲起訴，稱俄羅斯違反《芝加哥公約》不得對民航機動武的規定。2022 年 11 月，荷蘭法官缺席審判兩名俄羅斯男子及一名烏克蘭男子參與襲擊，判決謀殺有罪，處終身監禁。俄羅斯對判決表示「震驚」，並拒絕引渡其公民。
對於這項調查結果，荷蘭外交部長維爾德坎普（Caspar Veldkamp）聲明表示，「這項決定是為了所有 MH17 班機受害者、遺族和親友，朝確立事實、實現正義和問責邁出的重要一步」。聲明中並且強調，這項決定「也向國際社會發出明確的信息：國家不能違反國際法而不受懲罰」。
澳洲外交部長黃英賢（Penny Wong）表示，澳洲政府歡迎這項決定，並敦促國際民航組織迅速採取行動，找到賠償措施。
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荷蘭及澳洲兩國都希望國際民航組織命令俄羅斯就賠償問題進行談判。國際民航組織並無實際權力，但有道德說服力和影響力，所制定的全球航空標準為全球 193 個國家採用遵行。
荷蘭廣播公司的報導指出，國際民航組織迫使俄羅斯進行談判的可能性不大，因為俄羅斯一直否認與馬航空難有關，之後也拒絕引渡罪犯。俄羅斯政府也不認為應受國際民航組織管轄。
不過，MH17 真相調查工作小組等組織表示，這項決定是一個積極訊號，代表俄羅斯還有債待償。「俄羅斯想要加入國際民航組織，但若他們聳肩以對，我們不會感到意外。」
對工作小組來說，唯有俄羅斯負起責任，這起事件才算了結。現在雖然還未有結果，「至少已經翻過幾頁了」。
參考新聞來源：
2025/05/13 Reuters（路透社） UN aviation body rules Russia downed Malaysian airliner
2025/05/12 Reuters（路透社） Ook luchtvaartorganisatie houdt Rusland verantwoordelijk voor MH17-ramp
