美國波音與歐盟的空中巴士兩大航空巨頭互控對方受到政府補助，導致貿易不公，爭端至今已有 16 年之久，且引發美國和歐盟之間的貿易關稅戰爭，不過此事在本月初（3 月 5 日）有了轉圜。歐盟理事會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen ）與美國總統拜登通話討論過後，雙方同意就彼此出口商品暫緩關稅 4 個月，範圍及於美國外銷歐盟價值 75 億美元以及歐盟外銷美國價值 40 億美元的所有商品，總值高達 115 億美元。美國出口商品主要有食物、飲料、機械及工具、飛機及飛機構件等，歐盟的出口商品主要為起司、水果、肉類、橄欖、咖啡等。
在美國與歐盟就此發表共同聲明前一天，美國也宣布對英國停徵 4 個月報復性關稅，英國則早在今年初就停止對美國商品加徵報復性關稅。3 月 4 日的英美聯合聲明中指出，緩徵關稅是為了「共同的目標」，英國並稱修補貿易關係被英方視為優先要務。
美國與歐盟的共同聲明則進一步指出，未來雙方貿易糾紛的解決，也將包括「非市場經濟體所施加的貿易扭曲行為和挑戰」，至於「非市場經濟體」究竟何指，聲明中也有舉例：「例如中國」。
聯合聲明中除了點明中國在貿易上製造的全球性壓力，也暗示中國是全球軍事緊張的來源之一。聲明中提到拜登和范德賴恩談及如何強化民主，「也談到中國、俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭及西巴爾幹各國」。
在外界反應方面，主責貿易的歐盟執委會副主席杜姆布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）稱這項聯合聲明等於「reset」（恢復、復原）歐盟與其最大貿易夥伴的關係。波音公司發言人表示樂見歐美共同邁出這一步，並期望未來雙方能夠就航空業協商出最後的解決之道，以利整個產業的公平競爭。美國蒸餾酒協會（The Distilled Spirits Council of the United States）認為這是雙方在貿易僵局上的一大突破，但對於歐盟就屬於另一項貿易糾紛的美國威士忌出口維持 25% 的關稅表示「極度失望」。
參考新聞來源：
2021/03/09 The National Law Review（國家法律評論） US, EU, and UK Suspend Airbus-Boeing Retaliatory Tariffs
2021/03/05 Reuters（路透社） U.S., EU agree tariff freeze in aircraft dispute, eye China
