印度與中國現正處於邊境衝突之際,即便兩國邊境談判進度迅速,但仍尚未有具體新協議。不過得益於中國買家大肆採購,印度鋼鐵出口額在 2020 年 4 月至 7 月間翻了一倍以上,達到 6 年來的最高值。貿易商認為是價格下跌推動了大幅採購行為,目前尚不清楚此段期間的鋼鐵貿易是否違反任何貿易規則,但中國鋼鐵工業協在表示正進行監控中。

印度主要的鋼鐵公司塔塔鋼鐵(Tata Steel)和 JSW 鋼鐵(JSW Steel Ltd)4 月至 7 月期間在全球市場共出售了 464 萬噸成品和半成品。相較於 2019 年同期的出貨量僅為 193 萬噸,2020 年則翻了一倍以上。在 464 萬噸的出貨量中,越南和中國分別購買了 1.37 噸和 130 萬噸的鋼材。中國的進口量是自 2015 年 4 月至 2016 年 3 月會計年度以來採購量最大的。

I took this photo in an indian factory
印度的煉鐵工廠
圖/Envato Elements

越南一直是印度鋼鐵的固定買家,但是在 2020 年第二季中國突然大量收購,取代了義大利和比利時,成為印度鋼鐵的主要買家之一。儘管中國是世界前幾大的鋼鐵生產國,但中國身為世界工廠需要大量鋼材作為原材料,例如熱軋扁鋼主要用於汽車零件、各種工程和軍事裝備上。再加上中國自身不斷地增加基礎建設的支出,因此中國仍需要進口鋼鐵。

根據路透社報導,兩位不願透露姓名的業內消息人士指出,由於武漢肺炎疫情影響印度國內需求減少,印度主要鋼鐵製造商急需收入,因此提供每噸至少 50 美元的折扣,以每噸 430-450 美元的價格向中國出售熱軋扁鋼。而大多數中國生產商提供的價格是每噸 500 美元。中國鋼鐵工業協會表示,正特別注意熱軋扁鋼的進口是否有違反傾銷等貿易規則。

中國與印度自 6 月 15 日以來,邊境緊張局勢加劇。當時至少有 20 名印度士兵在邊境被打死,這是兩國之間 40 多年來最致命的暴力事件,其後兩國在邊境的談判進度走走停停。而印度政府在 8 月 20 日表示,印度和中國已同意按照現有協議,以「迅速方式」解決所有懸而未決的問題。印度外交部說:「雙方將繼續真誠地努力,讓西部實際控制線(LAC)的(兩國)部隊完全脫離接觸。」中國駐新德里大使館也說,雙方同意在有爭議的邊界冷卻邊界局勢並共同維護和平與安寧。但仍未有具體拍板定案的新協定。

然而,政治衝突與市場的現實行為不符。雖然印度政府收緊並限制中國在印度投資的規定,並開始採取措施遏止中國商品的進口。但中國鋼鐵買家仍基於價格與需求的拉力,大量購買印度鋼鐵。

參考來源:
2020/08/28 Reuters Defying trade tensions, Chinese buyers snap up Indian steel
2020/08/21 Al Jazeera India, China to work towards 'complete disengagement' of troops

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