印度斥資1417億採購運輸機和戰機 推動「來印度製造」

波蘭空軍的C-295M/Wikipedia

印度政府近日軍事動作頻頻,為了更有效反制中國和巴基斯坦威脅,印度空軍決定將推動「來印度製造」(Make in India)政策,並採購總價值 25 億美元(約新台幣 706.5 億元)的 56 架 C-295 運輸機,同時採購 83 架印度本土研製的光輝 1A 型戰機(Tejas Mark-1A)。這筆交易將超過 3700 億盧比(約新台幣 1,417 億元),可能是印度軍事航空史上最大的一筆交易。

印度此次採購的 C-295 運輸機屬於空中巴士集團,印度對空中巴士提出要求,空中巴士必須納入印度本土企業參與製造。報告指出,採購案將由空中巴士防衛與太空公司(Airbus Defence and Space)及印度塔塔先進系統公司(Tata Advanced Systems)共同執行,在「來印度製造」(Make in India)計畫下生產 56 架 C-295 運輸機。

根據規劃,空中巴士防衛與太空公司將先提供已經製造好的 16 架 C-295 運輸機,再由塔塔先進系統在印度製造其餘的 40 架 C-295 運輸機。C-295 運輸機在 1997 年首飛,第一支訂購 C-295 部隊的是西班牙空軍。

C-295 的單位造價為 2,800 萬美元(2013年),用戶包括西班牙空軍、墨西哥空軍、波蘭空軍、埃及空軍。C295 最大起飛重量約 21 噸,可運送 73 名乘客或 48 名傘兵,正常載貨重量可達 7050 公斤,並已成功打入國際市場,獲得不少國家軍隊青睞;印度空軍尚有百餘架 An-32 運輸機正在服役,因此已在考慮用 C295 加以取代,有望大幅增加 C295 後續的最終採購數量。

而印度本土研製的光輝 1A 型戰機,是由印度斯坦航空公司(Hindustan Aeronautics Ltd.)開發的輕型戰鬥機,開發項目源於印度的輕型戰鬥機計劃(Light Combat Aircraft)。該計劃始於 20 世紀的 80 年代,用以取代正在老化的米格-21 戰鬥機,後來該項目計劃被正式命名為Tejas。2015 年 1 月 17 日,首架光輝戰鬥機正式交付印度空軍。

光輝 1A 型戰機是在印度空軍先前採購的 40 架戰機基礎上進行改良,配備數位雷達預警接收器、外部自我防衛干擾艙、主動相控陣(AESA)雷達、先進超視距飛彈,且更容易維護。

 資料來源:
2021/01/08 swarajyamag How The C295 Aircraft Deal With Airbus Will Bring Relief For IAF And Indian Defence Industry
2021/01/07 defence-blog India to buy 56 C295 transport aircraft in $2.5 billion contract

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