自蘇聯解體後，兩國開始在「納哥爾諾-卡拉巴赫」(Nagorno-Karabakh, 以下稱納卡共和國)發動戰爭，造成數十萬的死傷，但今年9月28日起，亞塞拜然軍突襲納卡共和國的亞美尼亞軍，而這場遠在高加索地區的區域戰爭，改變了大家對戰爭的觀念。
無人機優勢
首先，無人機的加入改變了大家對戰爭的過往模樣，亞塞拜然利用從以色列、土耳其支援的新型無人機投入戰場，讓亞美尼亞軍損傷慘重，其中土耳其製「少尉」(Bayraktar TB2)無人機曾在利比亞內戰進行對地打擊，除此之外，土耳其也扶持敘利亞反抗軍，成為自己的「雇傭兵」，協助使用該款無人機打擊敘利亞政府軍。
在今年7月底到8月初，亞塞拜然軍與土耳其進行聯合訓練，就有不少架的「少尉」無人機在亞塞拜然服役，之後投入這次納卡共和國戰爭，不論在地面的亞美尼亞軍如何偽裝、躲避，就是會被無人機鎖定而摧毀，防空飛彈、火砲陣地、軍營等無一倖免。
其次，亞塞拜然購自以色列的自殺無人機「哈比」(Harpy)，可鎖定敵方雷達和通訊設施，另外還有可輕型裝載於機動輪車的「迷你哈比」(Mini Harpy)自殺機，上頭有即時攝影機，可直接發現目標即時俯衝摧毀，搭載機動性強車輛，更能凸顯戰場適性。
不論是何種無人機，確實讓世人看見戰爭的模樣正在改變，也讓佔地理優勢的亞美尼亞軍吃盡苦頭，無聲無息的小型空優，讓亞美尼亞軍一時間難以招架，除此之外，亞塞拜然還有不少小型無人偵察機「軌道1K」(Orbiter 1K)和小型自殺機「空中擊殺者」(Skystriker)，飛機體型小，只需要特戰部隊提攜裝置和飛機，就能完成簡易飛行設備，並能即時提供戰場資訊，以及摧毀目標。
這些無人機的最大特性，就是可以避開雷達的偵搜，由於目標相當小，聲音也小，難以被敵人察覺，同時間無人機可以偵查到敵雷達電子訊號，可以干擾和破壞。
改造無人機
而舊型飛機也能被改造成偵查無人機，亞美尼亞的情報部也發現，戰場上亞塞拜然利用前蘇聯時期的慢速飛機An-2，長期在空域中刻意飛進火線，使得誘引自軍發射飛彈和防空砲擊毀，這些慢速飛機很可能來自以色列或土耳其的改裝，變成亞塞拜然軍用來「欺敵」。
慢速飛機改裝也不是新鮮產物，中國曾將仿自蘇聯的An-2的「運-5」，改裝成無人飛機「飛鴻-98」(FH-98)，由民間公司作為長程運輸之用，若進入戰時，很可能會投入戰場，偵查、攻擊和欺敵。
亞塞拜然在過去購得大量無人機，也聘請外國技師改裝無人機，廉價且容易取得，搭載先進光學系統和感測器，就能成為戰場上的重要裝備。
無人機具有另一重要作用，就是機上攝影機相當清晰，清楚拍攝目標和摧毀目標過程，使亞塞拜然能夠在網路宣傳上占主導地位，媒體上充斥著被無人機毫不費力地摧毀亞美尼亞的裝甲車、火砲陣地影像，儘管有亞塞拜然軍陣亡和載具損失，但亞美尼亞軍在大多數情況下都沒有針對預定目標訓練，使得這些影像強化亞塞拜然在戰場上的優越感，展現出亞塞拜然會大獲全勝、戰爭勝利的形象。
長程火砲武器
長程火砲已經存在了一個多世紀，但它們不斷提高的精準度才是軍隊現在掌握的東西，亞塞拜然被外界指控，使用以色列製的「LORA」短程戰術飛彈攻擊納卡共和國村鎮，雖然亞塞拜然政府否認，但是亞塞拜然與以色列合作，自2016年起簽署合作，提供近40％的石油換取裝備更新和人員訓練，在2018年引進首批LORA飛彈服役。
LORA飛彈為以色列航太集團(IAI)開發，可透過GPS導引和電視影像導引攻擊指定目標，射程達400公里，誤差範圍值10公尺內，並能機動運載佈署。
但亞美尼亞也不是省油的燈，也從蘇聯時期留下大量和經改良的戰術飛彈、多管火箭，巧妙運用亞塞拜然的戰略弱點：經濟，納卡共和國北方有個亞塞拜然第二大城「占賈」(Gəncə)，是原油、天然氣運輸管路必經之城，在占賈城鄰近的衛星都市，都是亞塞拜然第二大的經濟體系，卻也遭受亞美尼亞的戰術飛彈攻擊，多個城市也遭受波及，造成該區20萬人急難逃離造成重大混亂，也讓亞美尼亞成功牽制亞塞拜然的北方進犯，無法達成鉗形攻擊。
亞美尼亞擁有的「飛毛腿-B」飛彈(SCUD-B)、圖奇卡(Tochka)戰術彈道飛彈，北約代號SS-21「聖甲蟲」(Scarab)，以及「龍捲風」BM-30多管火箭等，能讓居於劣勢的亞美尼亞軍得以補償戰略損失，大量的精準火砲武器，讓整個戰爭傷害持續增加，也讓亞塞拜然無法貿然推進、擴大戰端，逼得使用大量網路、媒體造更多輿論風向。
高科技改變了戰爭策略
這次在高加索地區的衝突，透過網路媒體的傳播，讓大家對戰爭的印象徹底改觀，原本占地利優勢的亞美尼亞軍遭受空前損失，任何的掩體遮蔽都在無人機面前「英雄無用武之地」
原因在於先進光電系統和感測器技術突破，同時也日益普及，無論傳統飛機、無人機等，都已大量配備紅外線光電系統，部分載台甚至具備能夠掃描地面目標的雷達系統，使得兩軍戰甲車輛、火砲陣地無所遁形，也讓空中襲擊、火砲與砲兵火箭的打擊更加有效。
同時隨著無人機技術日新月異，單兵也可以自己一人操作偵查和攻擊，例如土耳其商STM製的「阿爾帕古」(Alpagu)微型無人機，也稱作「漂浮彈藥」(Loitering Munition)，體積和重量比以色列「哈比」機更小，不需要跑道只要單兵架設簡易起飛架，拿起軍用平板電腦，即可在5公里範圍內執行偵查和精準打擊，完全無聲無息，使得無人機發展也多樣化，更增添防禦難度。
這場戰爭土耳其從中也製造了另一個「代理人戰爭」，無人機和戰術飛彈就成了優秀的戰爭媒介，在戰爭區外圍的國家內操縱和飛行，讓亞美尼亞軍的炮兵陣地、戰壕和軍隊集結等，在遭到偵查鎖定後，就被快速地摧毀和破壞。
這些戰術的有效程度，使得未來戰場的勝敗則將由無人機、先進高科技與長程火砲的投資程度決定，但以筆者的看法而論，雖然高加索地區的戰爭新模式確實吸引目光，但台海環境並不能評比相論，但可以從中學習使用無人機和應對敵方無人機的反制方法，以及提升遠程火力打擊能力，在遠程火力投射上，近期將來台的海馬斯(HIMARS)多管火箭系統，或是更新現役雷霆2000多管火箭等，提供長程防禦、精準打擊能力，使得「決戰境外」能進一步打擊的敵軍進犯機會。
台灣的戰術無人機發展
台灣中科院在90年代起開發不少無人機，例如中翔二號，但是都處於研究階段，無法達到戰備標準，2002年，中科院開始公開無人機研發成果，到2007年以前「中翔系列」與「天隼系列」兩種機種並存，2007年國慶展演時，中翔無人機才獲得陸軍青睞。
2010年後陸軍以「銳鳶專案」為名，開發具戰術偵查、不對稱作戰和提供天害救災資訊的戰術無人機「銳鳶」，佈署在陸軍航空特戰指揮部之戰術偵蒐大隊，但是陸軍使用上卻並不順遂，銳鳶無人機墜毀情況嚴重，直到2017年移交給海軍海上戰術偵蒐大隊服役，目前持續收整該機種運作參數，供中科院進行研改，可靠度提升後操作情形也漸入佳境，飛行時數與任務執行狀態也良好，顯示銳鳶已經有能力擔負海上偵察任務。
中科院在2009年也投入研發「紅雀」小型無人機，可經充電約2小時後，持續飛行15～20公里，滯空時間約1.5小時，參照美國RQ-11渡鴉式無人偵察機而開發，也發展出夜視鏡系統，可全天候遙控目視操作使用，單兵手持該機後助跑拋出飛行，即刻執行空中飛行和偵查任務，目前已由海軍陸戰隊使用，支援及強化連排級小型部隊之偵蒐及目標獲得能力。
針對遠程偵查能力，中科院也研發大型無人機「騰雲」，2013年起以「長征計畫」規畫在中科院研發計畫下，實機在2015年台北航太展首次展示，也曾在2017年阿布達比防務展上，首次以「攻擊型」姿態展示，除基本的偵察功能外，也可改裝為具備攻擊戰力的無人機，但是引擎推力問題無法滿足空軍需求，只有一架原型機保留，2019年「騰雲2.0」正式亮相於台北航太展，外型類似美軍MQ-9「死神」無人機，在今年9月於花蓮空軍基地完成首次試飛，引擎推力和機型構改獲得改良。
在2017年台北航太展上，中科院展出疑似以色列「哈比」機的無人機，直到2019年正式定名「劍翔」，具備反輻射能力，可飛越台海並偵測中國沿海陸基防空雷達實施「自殺攻擊」的能力，也可以「機群模式」鎖定敵艦雷達、武器系統電磁波來源展開群體攻擊，也是台灣首個「漂浮炸彈」的攻擊無人機，目前已進入量產階段，將成為空軍防空暨飛彈指揮部的標準配備，未來中科院將會開發「奇隼」微型無人攻擊機、陸軍偵蒐型無人機等，提供不對稱作戰上更多發揮性。
