本週四（21 日），俄國官方公布一份聲明，表示為了穩定國內市場的能源價格，本應出口的能源將轉為國內使用，外媒指出，蒲亭政府正努力穩定俄國人民的日常，避免受到戰爭的劇烈波動；然而，據俄國官媒塔新社報導，俄國內近幾個月的汽柴油批發價仍創新高。
- 本次的能源出口禁令，除了對過去 4 個蘇聯國家（白俄羅斯、哈薩克、亞美尼亞及吉爾吉斯）不受影響外，後續可能會抬高全球期貨基準價格。
不尋常的禁令 選舉將近步步為營
此項禁令在週四公告後立即生效，據美國《財星雜誌》（Fortune）報導，作為全球資源最豐富的國家之一，俄國這樣的禁令並不尋常。並且，能源出口向來是政府重要的收入來源，在俄烏戰爭以前，石油、天然氣的收入佔俄國聯邦預算的 45％。
- 此項禁令效果顯著，據《路透社》報導，聖彼得堡商品交易所的汽、柴油批發價格各下跌 7 至 10％。而歐洲柴油價格則應生跳漲 5％，來到每噸 1 千餘美元。
燃油缺乏對糧食的收割至關重要，該影響展現在俄國南部的糧倉地區，而俄國即將在明年 3 月迎來下屆總統大選，此時星星之火都有可能影響這場迫在眉睫的選舉。因此，在克林姆林宮的聲明中，也強調將提高對國內商品交易所強制供應的車用汽柴油，以及建立對農業生產所需燃料的監控。
歐亞石油產量不足 能源威脅故技重施
俄國此項出口禁令，對於歐、亞的石油供應則不是個好訊息。據國際能源署（IEA）於 9 月提出的報告指出，因為石油輸出國家組織和結盟油國（OPEC+）的石油減產限制、對俄國的國際制裁影響，以及歐亞煉油廠的產量下降等，都導致了石油供應不足及相關的衍生問題。
- 在俄國實施石油禁出口後，預計全球市場的供應缺口將近一步擴大，且對於歐洲國家將面臨的冬季，更是一個棘手的情形。
歐亞集團（Eurasia Group）分析師格洛斯坦（Henning Gloystein）指出，這項出口限制「恰好」在歐洲冬季來臨前發布，即便有證據證明俄國燃料短缺，但格洛斯坦表示，他很難相信這是純粹的國內問題或巧合。
- 格洛斯坦指出，俄國再次嘗試對歐美國家的經濟增加負擔，而這並不讓人意外。然而，鑒於歐洲已用ㄧ年半的時間，來適應俄國的威脅及供應的銳減，因此，即便相關價格上升，今年的能源短缺會造成的威脅將不至於太高。
圖／Carol M. Highsmith’s America, Library of Congress collection
參考新聞連結：
2023/09/21 TheGuardian Russia temporarily bans export of petrol and diesel to stabilise domestic market
2023/09/22 CNN Russia’s diesel export ban may be just its latest attempt to hurt Europe
2023/09/22 AA Russian ban on fuel exports could deepen global supply concerns, spike prices
