2024 年 7 月 24 日，北美防空司令部（NORAD）表示，在阿拉斯加外海的國際空域，追蹤到俄國、中國的戰機，美加兩國出動戰機攔截。在此之前，美國防部官員便曾警告，中俄兩國在北極地區逐漸活躍是「明顯且令人擔憂」的情況。
聲明中提到，北美防空司令部在阿拉斯加防空識別區（ADIZ）偵測、追蹤並攔截到兩架俄國 TU-95 和兩架中國 H-6 軍用飛機，因此北美防空司令部出動 F-16、F-35 戰機進行攔截。
- 防空識別區是一段國際空域，是美國、加拿大所屬空域邊界的緩衝區。基於國家安全的原因，所有進入 ADIZ 都需要進行身份識別。
北極地區中國活動增 美國：相當令人擔憂
這四架飛機並沒有進入美、加兩國領空。對此，北美防空司令部也表示，本次中俄戰機的活動「並未被視作為威脅」，未來也會持續監測北美附近競爭對手的活動。
- 週四（25 日）中國防部發言人張曉剛表示，本次飛行是中俄兩國軍方自 2019 年開始，至今第 8 次的「聯合空中戰略巡邏」。張曉剛也強調，這次巡邏並不針對任何第三方，且符合國際法、國際觀例，與當前國際和地區情勢無關。
儘管中俄聯合軍演已成常態，但本週一（22 日）美國國防部發布新的北極防禦戰略，副部長希克斯（Kathleen Hicks）便指出，中國正尋求在北極地區擴大影響力，且和俄羅斯在北極地區的合作逐漸增加，這是相當令人擔憂的情況。
希克斯在公布美國的北極戰略時，認為當前是「北極地區的關鍵時刻」，特別是氣候變遷造成運作環境改變，讓美國的防禦策略也隨之調整。
- 美國防部指出，雖然中國在北極的活動有限，但正逐漸增加。而中俄兩國在北極的領域雖然有重大的分歧，但日漸增強的結盟關係值得關注。
- 此外，俄國 8 成以上的天然氣產量來自北極地區，俄烏戰爭後為了維持北極地區的能源出口建設，俄羅斯相當依賴中國的融資。
（圖／新華社）
中國展現對北極野心
CNN 指出，俄國飛入阿拉斯加的 ADIZ 並不罕見，今年 5 月時，俄國便有 4 架飛機駛入，當時的北美防空司令部指稱這種情形「經常發生」。
但中國飛機便是一個新發展。今年 3 月，美國軍方已表明，中國正在向北推進至北極地區，因此預計今年就可以發現飛機現形。
本次的中俄聯合空中巡邏，也是首次進入阿拉斯加周圍區域，美國防長奧斯汀指出，過去兩國的戰機從未靠近距離阿拉斯加海岸線約 320 公里的地方。
- 美國指出，除了飛行器，中國也利用海上行動探勘，包括在檯面上以技術與科學研究為名，但在檯面下進行涵蓋軍事的其他任務。
參考新聞連結：
2024/07/25 RFE/RL U.S., Canadian Warplanes Intercept Russian, Chinese Military Aircraft Near Alaska
2024/07/26 CNN NORAD intercepts Russian and Chinese bombers operating together near Alaska in first such flight
2024/07/26 VOA US official unfazed by Russian-Chinese flyby off coast of Alaska
