一帶一路刺激誰的經濟？寮國人：遠不如預期 日本以優異工程品質發揮影響力 by 蔡侯塞2022-12-132022-12-13 一年前，耗資 60 億美元連接寮國和中國的高鐵（又稱「中寮鐵路」）高調竣工，寮國希望它能推動出口並刺激經濟。但一年後，寮國的消息人士指出，大部分貿易都是單向的，中國出口機械、汽車零件、電子產品和消費品。相較之下，寮國的出口受到中國嚴格的邊境防疫政策和其他結構性障礙，對中出口遠不如預期。
泰寮鐵路看泰中博弈：是泰國需要中國？還是中國需要泰國？ by 艾格姆2022-01-182022-01-18 寮中高鐵日前開通，泰國希望透過寮中高鐵跟寮國和中國政府進行更密切的物流和貨運合作談判，以期促進泰國新鮮水果出口。但由於兩國關係惡化以及兩國優先事項不同，寮中高鐵跟泰國連接的部分陷入停滯。而中國的長期目標是修建一條穿越中南半島（Indochina）的泛亞鐵路。
中寮鐵路開通加速中國擴張 寮國一帶一路債務加速堆高（圖） by 蔡侯塞2021-12-072021-12-07 中國和寮國 2021 年 12 月 3 日正式開通耗資 59 億美元的跨國高鐵，正式完成中國長期設想連接中國西南到新加坡鐵路線的第一條路線。中國國家主席習近平表示誓言要把這條鐵路變成金錢和黃金。但外國專家警告說，寮國是一個夾在中國、越南和泰國之間、一個擁有 700 萬人口但相對貧窮國家，可能難以償還債務。
