林靜儀選後首站台　與楊宗澧再揭盧市府爭議

民進黨將於四、五月進行地方議員初選民調，在近期兩戰告捷的氣勢下，民進黨台中市議員參選人數也隨之遽增。而新科立委林靜儀選後首度站台，與台中北區市議員擬參選人楊宗澧合體直播，兩人在直播中繼續揭露盧市府在社宅興建、中捷藍線的工程疑點。

新科立委林靜儀首度站台　力挺的是他

針對今年年底將舉行的地方大選，民進黨選對會協調工作小組近日召開首次會議，傳出將於 4 月 6 日至 5 月 31 日啟動各地議員初選全民調；據傳，在四大公投、中二立委補選兩戰告捷後，台中市議員參選人數也遽增，各個擬參選人也紛紛展開選舉行程。

新科立委林靜儀當選後首度公開站台，力挺將參選台中北區市議員的前黨部副執行長楊宗澧。林靜儀在直播中表示，與楊宗澧是認識超過十年的好友，過去在擔任民進黨婦女部主任時，因公民參與而與楊宗澧熟識，兩人在國際人權、人道救援、在地關懷有許多合作。林靜儀繼續表示，她非常清楚楊宗澧在這些工作的投入，確實是值得推薦給市民的優秀議員人選。

楊宗澧也表示，當初要加入民進黨時，黨員申請表上的推薦人就是林靜儀，相當珍惜與感謝這樣的緣分，也會更努力不辜負靜儀的推薦。

選舉中的案子　選後有人繼續深挖

在台中第二選區立委補選期間，各方揭露了台中市府出售社宅用地及藍線捷運改道的黑幕，也讓市長盧秀燕近期民調下降不少。在直播中，林靜儀與楊宗澧兩人更加碼爆料，盧市府疑似偷偷取消了一處社宅興建案；兩人還指出，中捷藍線不只在沙鹿段有問題，市區段也有許多疑點。

楊宗澧表示，位於北區的中央市場改建案，前市長林佳龍原先規劃在其中興建百戶社會住宅，現在盧秀燕市府雖仍然宣稱會蓋社宅，但經詢問市府社宅承辦人時，卻收到回覆稱都發局並無這項規劃案，因此楊宗澧提出質疑，盧市府說好的社會住宅可能又將成為一場空。他更是進一步懷疑，中央市場就位於藍線捷運附近，盧市府取消社宅興建案，難道是為了繼續甩賣公有土地、讓利給財團？

楊宗澧繼續質疑盧市府變更捷運路線的目的，捷運藍線經多次改道與增加設站後，總經費預算從 981 億暴增至 1309 億，根據交通局長葉昭甫的說法，新方案「走台灣大道距離相較原本走民權路更短，經費更節省，也有助後續工程可行性，比如走民權路將遇到兩個轉彎段，須穿越民宅，涉及土地徵收、甚至民戶拆遷問題，經過審慎考量，選擇工程技術較好克服、未來風險性較小的方案來執行。」

連通台中港與火車站的藍線，在林佳龍時代的方案是走民權路，而盧市府則重提胡志強時期的方案，規劃從港區一路穿過台灣大道至市區，後者曾引起爭議，認為在肩負台中主要交通的台灣大道施工將引發劇烈的交通黑暗期。

對交通局的說法，楊宗澧指出三項疑點：

疑點 1：捨棄較寬闊的民權路段改走台灣大道，不單只是會引發交通黑暗期，這段路線的腹地狹小，地下化工程難度也較高，楊宗澧質疑將有可能造成周圍建築的地基淘空。

疑點 2：無論是哪個方案都需進行土地徵收。但民權段不只腹地較大，周遭多數是較新的辦公大樓及學校，徵收問題應該相對較小；而台灣大道沿線周遭均為舊城區，盧市府可能想藉由藍線施工一併進行舊城區的都更 ，楊宗澧質疑，難道這當中不會衍生更多土地徵收問題？

疑點 3：如果照盧市府規劃經過舊城區的 B17 五權站、B18 第二市場站、B19 台中火車站，勢必衍生的都更、土徵問題，到時候可能又成為政商互相寄生、圖利特定人士的溫床。

林靜儀在直播中驚訝表示，看來不只是她選區的沙鹿段問題叢生，整條捷運都是疑雲重重，因此未來不排除邀請楊宗澧及現任議員，共組「捷運藍線監督大聯盟」，共同為台中市民把關中捷的問題。

林靜儀最後表示，看到楊宗澧提出許多對社宅、捷運等地方建設的觀察與監督，台中地方確實需要有楊宗澧這樣認真、專業的議員，因此呼籲選民在初選民調中支持楊宗澧。

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