民團台灣經濟民主連合昨(27)日前往由中華人民共和國國家旅遊局管轄的「海峽兩岸旅遊交流協會」,抗議中國侵門踏戶臨檢台灣觀光船、危及旅客安全,並強調中國旅遊環境惡化,呼籲國人非必要莫前往中國旅遊。
針對本月 19 日下午兩艘中國海警船併靠登檢台灣觀光船隻「金廈郵輪」,經民連認為中國海警本次反常舉措明顯是蓄意為之,目的即是回應我國海巡署本月 14 日追緝中國「三無船舶」越界導致的意外事件,其背後藐視台灣主權與執法公權力的政治意圖一目了然。
許冠澤:中國海警登船臨檢我觀光船,顯已侵犯主權
經濟民主連合副秘書長許冠澤表示,本月 19 日遭中國海警臨檢的「金廈郵輪」初日號是我國旅行業者經營,主打從海上眺望風景的觀光行程,其船隻噸位、航線、票價在官方網站上一清二楚,根本無偷渡、走私或其他違法行為之虞。中國海警本次反常舉措明顯是蓄意為之,對於行駛於金門週邊定期航線之我方觀光船登船檢查,目的沒有其他,就是故意藐視台灣主權與執法公權力。
許冠澤解釋,登檢事發前幾日才發生海巡署追緝中國「三無船舶(無船名、無船舶證書、無船籍港登記)」進入我國禁止及限制海域而導致的意外事件,相關爭議細節尚待檢察官調查,然而中國海警竟以報復姿態宣布「常態化巡查廈金海域」,隔日海警就登上「金廈郵輪」檢查。
令人髮指的是,國台辦對中國海警「常態化巡查廈金海域」竟表達支持,稱金廈海域不存在「禁止、限制水域」。許冠澤批評中國,從「否定台灣執法的正當性」到「否定台灣設定的禁制及限制水域範圍」,以及故意「登上定期航線之我方觀光船檢查」等連續作為,都顯示中國打從心底否定我國主權,並且惡意挑釁。
賴中強:積極回應中國挑釁台海現狀,莫讓溫水煮青蛙!
經濟民主連合智庫召集人賴中強表示,中國方面在金馬海域越界從事違法行為時有所聞,例如:電魚、抽砂等等,我國海巡皆以理性不躁進的方式處理,追求法治也不節外生枝。
然而中國食髓知味,多次以各種方式挑釁台海現狀,除頻繁派出軍機、船艦繞台以外,近期更單方面取消 M503 航線北向南飛行偏置,並啟用 W122、W123 銜接由西向東飛航,自本月 1 日開始實施。賴中強指出,這是自 2018 年 1 月中國片面宣布啟用 M503 北向航路後,再次未經協商公布相關作法,顯蓄意製造台海不安,罔顧飛行安全、以民航包裝政治乃至軍事意圖。
賴中強認為,不積極回應中國等於默許其惡霸行為,等於同意其破壞台海現狀,中國必定繼續得寸進尺,台灣則會更加「習以為常」變成溫水煮青蛙。
27 日經民連偕同台灣公民陣線、台灣人權促進會、婦女新知基金會等團體齊力譴責中國本次登船臨檢的作為,倘若中國沒有歉意改善行為,將進一步發起更大規模的抵制行動。
李明哲:中國旅遊環境惡化,非必要不去中國
專案經理人李明哲表示,中國登上我國船隻臨檢不只侵犯主權,也危及旅客安全,此舉也凸顯中國對待觀光客的作為多麼不重視人權。
李明哲指出,中國在一黨專政下,法律由統治者定義,沒有任何標準可言;一般人在台灣稀鬆平常的言行舉止,不知情況下極有可能被中國當成犯罪,有些台灣人以為去中國只要不談政治就能免禍,實際上還要積極擁護「祖國統一」才符合中國政府期待。
在中國擴張主權下,不只國人去中國旅遊有危險性,甚至前往和中國或香港簽署「雙邊引渡」協議的國家都有危險,呼籲國人以人身安全為第一考量,非必要不去中國旅遊,政府外交單位也需要積極避免國人在外國被引渡至中國。
許冠澤補充,據媒體報導今年初一名韓國旅客入境中國遭瀋陽海關扣留,原因竟是其攜帶的世界地圖上「台灣」與「中國」都被以粗體字標記,被中國海關解讀為違反一個中國原則,經多方協調才在撕下地圖後放人,跡象顯示中國旅遊環境已經惡化。
27 日到海峽兩岸旅遊交流協會抗議,是因為該會由中華人民共和國國家旅遊局管轄,為台海雙邊互設的旅遊辦事處之一方,該會章程第二章業務範圍第六條第九點規定「承辦(中國)政府主管部門授權的其他工作以及會員等委託的其他事務」,台灣人要向中國政府積極表達我們的聲音。
新聞回顧:
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林志鴻‧ February 20, 2024
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中國民航局日前片面宣布,自 2 月 1 日起取消 M503 航線北往南向「向西移動 6 浬」的飛行偏置,由於 M503 航線緊鄰台灣海峽中線,取消飛行偏置後最近只距離海峽中線 7.8 公里,中國擬利用此舉模糊海峽中線、挑戰台灣法律地位,恐嚴重影響飛安,行為引發國際關注。 法國外交部長塞儒內(Stephane Sejourne)接受質詢時便強調「反對所有對現狀的片面改變」,並稱法國將定期派遣海軍通過台海國際海域,展現其對「航行」及「飛越」自由的重視,也將支持台灣參與國際組織。此外,加拿大與義大利國會「友台」議員也紛紛透過連署致函、質詢外交部長等方式,對台灣表示支持。
林奕辰‧ February 13, 2024
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