雜誌公布縣市首長市政評比，台北市長柯文哲再度獲得最後一名，這是柯文哲市政排名第六次吊車尾。市政表現不如人意，北市府又遭自家交通局內部員工爆料，針對民進黨台北市長參選人陳時中的交通政策，柯文哲居然要求交通局科長停止休假、擬定新聞稿回擊，讓台北市議員簡舒培與許淑華痛批，市政表現差強人意，北市府還淪為民眾黨競選總部。
柯文哲市政表現再度吊車尾 北市府公務員淪為選舉打手？
遠見雜誌與天下雜誌每一年針對縣市首長的市政表現進行評比，根據最新公布的市政排名，柯文哲第六度最後一名。自從柯文哲擔任台北市長以來，除了就任第一年的 2015 年排名前段班之外，接下來每一年均落在末段班，甚至從 2020 年開始「蟬聯」最後一名寶座。
無論從民調或是專業評比，柯文哲的市政表現絕對算不上前段班，最近卻又遭自家交通局員工爆料，柯市府完全不顧行政中立原則，北市府團隊宛如民眾黨的競選總部。
（圖／簡舒培臉書）
民進黨台北市長參選人陳時中提出「士林北投前瞻路網十年計畫」。他說，北士科園區產業量能堪比內湖科學園區，可以想像人潮車流也會大量湧入。為了提早處理可能的交通壅塞問題，他主張洲美快速道路高架延伸，向南接國道一號、向北跨到承德路口，再加上百齡橋抬高改建，以及拓寬通河東西街，確保士林北投地區的交通暢通。
台北市議員簡舒培說，她接獲北市交通局員工爆料，陳時中提出「士林北投前瞻路網十年計畫」之後，台北市交通局破天荒以新聞稿攻擊市長候選人的政見不可行，交通局的公務人員儼然成了黃珊珊的政治打手。柯文哲為了打擊陳時中、助選黃珊珊，居然指示週休二日的交通局科長停止休假，召開視訊會議，擬新聞稿打擊陳時中政策「不可行」。
該位交通局員工說，過去在陳水扁、馬英九、郝龍斌擔任市長的時候，交通局不曾在選舉時回應市長候選人的政見，難道交通局長是民眾黨的黨員，所以整個交通局都變成民眾黨選舉打手？簡舒培忍不住痛批，白色果然容易髒，而且是有史以來最髒。
市民用腳投票！柯文哲上任以來，台北市人口減少24萬
簡舒培議員細數近來台北市府的行政不中立事件，包含：
- 3 月黃珊珊假公務之名出席台北市汽車駕駛員工會會員大會，由交通局長陳學台、公運處長帶著民眾黨議員參選人敬酒。
- 黃珊珊擔任副市長近二年多要求市場處安排 87 場市場視察，動用近 650 人次公務員陪同。6 月被發現行程夾帶民眾黨候選人黃瀞瑩、陳思宇。
- 黃珊珊為了推廣自己的新書，動用 3 名秘書處同仁同仁幫忙跑腿送書，把公務人員當選舉志工。
- 產發局在黃珊珊卸任前，趕拍畢業特輯共 10 部影片，花費公帑 287.1 萬元。
- 議員索資涉及黃珊珊的行政不中立敏感題目，市府秘書長下令統一回覆，更改議員索資。
（圖／中央社）
簡舒培痛批，柯文哲上任時曾宣示，公務人員不必服務黨，只要服務市民就好，但如今卻要求公務員加班發新聞稿，痛批陳時中的交通政策。自從柯文哲上任以來，台北市民「用腳投票」，已經減少了將近 24 萬人，但是桃園市卻增加了 8 萬多人，顯示台北市民逃離台北，這是市民對柯文哲市府最嚴厲的控訴。
台北市議員許淑華也批評，攤開柯文哲執政 8 年的成績，招商輸桃園、減債輸嘉義，唯一領先的長照領域，靠的是陳時中（時任衛福部長）跟蔡英文，由中央補助台北市超過 9 成經費，照顧長輩在地安養（2021 年，中央補助佔 92 %；2022 年，中央補助佔比 93 %）。
許淑華說，柯市長民調長期墊底，代表台北市民的智慧，能分辨辛勤做事的公務員跟出一張嘴的市長。市民感受到的，是公務員團隊努力服務，而柯團隊拼命扯後腿，柯團隊在台北市唯一建立的文化，是市長無能、中央負責。
