本週六（9/28），台灣獨立建國聯盟、台灣安保協會舉辦「戰場無人，無人戰場：無人科技新趨勢與未來地緣衝突圖像研討會」邀請陳冠憲研究員講述台灣無人機產業的發展與挑戰，並且從「產業發展」、「當前台灣發展」以及「台灣的國際合作」三面向進行說明。
「不是只有飛機」 無人載具成為新趨勢
陳冠憲首先針對名詞釋義並指出，無人機這個名詞往往讓人聯想到飛機，但事實上它的應用範圍遠不止於飛行載具，應被視為「無人載具」的概念。
他指出，無人機不僅可以在空中飛行，也能在水面和水下運作，甚至可以實現自動駕駛。以美國 SUB Sub UAS 公司為例，該公司的無人載具能夠「上天下海」，具備極高的靈活性，拓展了無人機在搜救、監測等方面的應用。
隨後，陳冠憲分享道，這些無人載具能夠在空中飛行後，迅速沉入水中，並且在水下展開搜索任務，展現出極高的實用性。這種多功能性使得無人機的應用領域更加廣泛，突破了傳統的飛行機載工具的侷限。
無人機產業市場趨勢 從軍用到商用的多元發展
陳冠憲接著 引述 drone industry insights 的資料表示，無人機市場正在迅速增長，尤其是軍用無人機的市場，每年以約 7% 的速度增長，全球市值已達約 600 億美元。
預計在未來 10 年內，該市場將達到 1 兆美元的規模。而商用無人機市場也呈現出驚人的增長趨勢，主要應用於基礎建設、農業和運輸等領域。
然而，儘管娛樂用無人機市場目前由中國主導，但在其他應用領域，美國、匈牙利、印度等國家的無人機企業也佔據了重要地位，特別是在軍民兩用和遙控測量方面。
陳冠憲強調，無人機產業正逐漸走向多元化，應用情境變得越來越廣泛，這也意味著無人機將在未來的科技與經濟發展中扮演更重要的角色。
根據市場調查，無人機的商業應用已經超越娛樂用途，基礎設施、農業和運輸成為無人機應用的前三大領域，這些數據表明，無人機產業具有極大的市場潛力。
中國當前無人機產業 仍以娛樂產業為主
陳冠憲指出，根據 2022 年的市場數據，中國佔據了全球無人機市場的七成以上，特別是在娛樂用途方面。中國的無人機品牌如大疆在全球無人機市場中占有相當的份量。然而，在軍民兩用和遠端遙控測量領域，中國的存在卻相對較弱，這是因為這類無人機的應用範圍更為廣泛，並需要更高的技術整合與應用。
他強調，軍用無人機領域多由美國企業主導，其他如匈牙利和印度的企業也在此領域展現了實力。在遙控測量方面，馬來西亞、挪威等國家亦表現出色。
這反映出無人機市場並非中國一家獨大，尤其在高科技應用和軍民兩用無人機領域，中國無法在國際市場上佔據主導地位。
陳冠憲進一步表示，許多國家對中國無人機持保留態度，尤其在安全與資訊保護方面，對使用中國無人機產品感到擔憂，認為有被竊取資料的風險。
他強調，這也是中國無法在高端無人機市場上取得優勢的原因之一，特別是在軍事領域，許多國家對中國製無人機的信任度不高。
回望台灣的優勢與挑戰 從供應鏈到產業生態系
談到台灣的無人機產業發展，陳冠憲指出，台灣在半導體、機械設計與電子技術方面擁有顯著的優勢，這為台灣的無人機產業奠定了堅實的基礎。
他指出，台灣各地的無人機產業聚落特色鮮明：北部擅長通訊與控制技術，中部專注於機械零組件的製造，南部則致力於飛行載具的研發，而東部也有相關的產業研發，使得台灣形成了一個完整的無人機產業生態鏈。
然而，陳冠憲也表示，無人機測試場域的不足成為台灣無人機產業發展的一大挑戰。嘉義的太保地區雖是理想的無人機測試地點，但因為嘉義水上機場涉及到戰鬥機空域限制，無人飛機的測試會受到影響。
為了解決這一問題，中科院已在嘉義義竹設立新的測試場域，為無人機研發提供更完善的環境。
台美合作 無人機產業的新機遇
陳冠憲引述紐約時報報導表示，近期美國希望與台灣合作，將台灣納入全球無人機供應鏈，建立所謂「民主供應鏈」。
陳冠憲指出，儘管美國目前在無人機產業中仍佔有主導地位，但通過合作，台灣有望進一步強化自身在該領域的競爭力。
他強調，無人機產業的供應鏈與台灣的半導體供應鏈截然不同，無人機的發展具有高度客製化的特點，難以進行大規模生產。無人機產業生態需要不同於傳統半導體產業的發展模式。
無人機產業與半導體產業的不同 台灣無人載具需要不同的發展模式
陳冠憲指出，許多人會將無人機產業與半導體產業相提並論，期望無人機能仿效台積電的成功模式，成為台灣的新護國神山。
然而，他強調這兩個產業的發展模式截然不同，無人機的應用範圍極為廣泛，產品設計高度客製化，難以進行如半導體般的大規模生產。
台灣的無人機產業需要探索不同的生態系統，才能在全球市場中站穩腳步。他說道。
他強調，台灣無人機產業的優勢在於整合現有的技術與資源，並以實際應用情境為導向，找到最適合的發展方式。無人機的發展應該結合台灣自身的需求，例如國土安全、農業和運輸，才能真正打造出屬於台灣的無人機產業特色。
無人機產業的未來多元發展
陳冠憲最後指出，台灣的無人機產業具備優勢，尤其在品質管控和技術整合方面。然而，無人機的發展需要結合不同的應用情境，才能找到最佳的發展方向。
透過深入了解無人機在不同領域的應用，台灣有機會開拓更多國際市場，並在國內發展過程中孕育出新的科技與創新機會，讓無人機產業成為未來經濟成長的重要動力。
他以 3M 公司的例子作為啟發，3M 原本是一家礦業公司，卻成功發展出膠黏產品，成為全球知名企業，這樣的轉型故事充分說明，產業的發展往往會出現意想不到的成果。
陳冠憲隨後表示，當前發展無人機，不僅僅是無人機而已，我們想要國家政府想要投資源進去發展這個東西的時候其實如果我們的成長環境夠好，我們真正最後長起來的可能不會只有無人機而已，比如說以無人機不會只有無人機本身，可能還會有一個我們意想不到。
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