負責貿易事務的歐盟執委杜姆布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）上週末展開為期四天（9 月 23～26 日）的中國訪問。造訪上海時，杜姆布羅夫斯基斯接受英國《金融時報》訪問表示，中國是歐盟第二大貿易夥伴，歐盟無意與中國「脫鉤」，但雙方關係的「某些面向」存在問題，有待解決。
杜姆布羅夫斯基斯表示，他此行要呼籲中國給予歐洲企業公平機會，在中國市場拓展業務，並消除歐盟與中國之間不斷增大的貿易逆差。他說歐盟對中國有將近四千億（3,960 億）歐元的貿易逆差，解決這個問題，大有助於中國留住外國投資，他此行目的之一，就在於就此與中國官員「逐項具體討論」。
《金融時報》報導指出，杜姆布羅夫斯基斯作出如上言論之前，外國企業對中國經貿環境有所抱怨，指稱中國比以前更加關注國家安全，對資訊流的限制更加嚴格，言詞寬泛的《反間諜法》也對外國企業構成威脅。
杜姆布羅夫斯基斯的呼籲並未獲得回應。與杜姆布羅夫斯基斯對談的是中國國務院副總理何立峰，他將重點放在歐盟對中國補貼電動車發起的調查，對此表達「強烈關注與不滿」，並批評歐盟針對中國採取的一系列貿易防禦措施。
《Politico》報導指出，與以前相比，歐盟現在更願意以貿易手段來應對中國的不公平貿易行為。已經實施的如對中國鋼鐵鋁徵收關稅，接下來還可能及於醫療技術產業。三位不具名知情人士透露，歐盟有一份新的國際採購規範，根據該文件，歐盟有權將歧視歐盟的國家排除在公共採購之外。而歐盟正在考慮據此調查歐洲醫療器材的公共採購。
另一個歐盟可能有所行動的是鐵路市場。中國有長達 4.2 萬公里的高速鐵路和無數地鐵系統，但這個市場實際上對歐洲的火車製造商和技術提供者關閉。
參考新聞來源：
2023/09/25 Politico EU（政客雜誌歐洲版） EU talks tough on trade in China as it looks to play defense
2023/09/25 Financial Times（英國金融時報） EU trade chief warns of ‘new areas of concern’ in China relationship
