俄羅斯技術支援? 金正恩加速自殺式無人機量產

金正恩在11月14日親臨現場指導國防科學院無人機研究所組織進行的無人機性能試驗。(圖/朝中社)

韓國聯合參謀本部公報室室長李誠俊在本(11)月 12 日的例行性記者會上表示,北韓自 8 日以來已連續 5 天在黃海(韓稱西海)上的軍事分界線「北方界線」(NLL)附近,發射電波干擾全球定位系統(GPS)。

朝鮮半島西部海域北韓和韓國之間爭議的海上邊界線:
藍:聯合國軍司令部1953年創建的北方界線。
紅:北韓政府1999年宣布的「南方警戒線」。
(圖/wiki/CC BY-SA 3.0 DEED/報呱再製)

間歇性低強度 北韓無人機電波干擾GPS

李誠俊提到,當天(11/12)清晨在西海島嶼地區也出現來自北韓的間歇性、低強度 GPS 干擾。

先前在今(2024)年 5 月底至 6 月初,北韓也曾在北方界線附近對南韓發動 GPS 干擾攻擊。當時的攻擊因電波方向和輸出強度而被明確判定是對韓國的挑釁行為。

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然而相比之下,韓國軍方近期捕捉到的電波訊號輸出功率較低,且持續時間較短,因此難以被判定為「攻擊」。

北韓指控韓國無人機入侵平壤 韓國軍方否認 

李誠俊解釋道:「11 月進行的干擾主要是為了應對無人機的出現,以自主訓練為目的。」

北韓外務省在 10  月 11 日發表重大聲明,聲稱韓國在 10 月 3 日、9 日和 10 日深夜派無人機入侵平壤上空,指控韓國犯下嚴重的政治軍事挑釁。

接著北韓國防省在 10 月 27 日發布調查結果,聲稱韓國一架無人機從西海最北端的白翎島起飛,經過西海後進入首都平壤上空,並空投反朝文宣。但韓國軍方表示「軍方未派出無人機」。

北韓在10月11日不顧可能「褻瀆最高尊嚴(金正恩)」的風險,公開了無人機空投的反朝文宣,目的在於傳達此事件非自導自演。文宣內容批評金正恩與金主愛父女大量購買奢侈品,並比較了兩韓的經濟狀況。
(圖/朝中社)

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GPS 電波干擾可能對船舶和飛機的航行造成問題。

根據韓國科學技術情報通訊部(MSIT)的數據,截至本(11)月 11 日,因北韓的 GPS 電波干擾活動而導致問題的通報數量達到 331 件,其中包含飛機 279 件、船舶 52 件。

所幸目前尚無造成事故或損害。

軍事用途效果顯著 金正恩指示量產自殺式無人機

另一方面,根據北韓官媒《朝中社》本月 15 日報導,北韓國務委員長金正恩在 14 日親臨無人航空技術聯合體旗下研究所和企業,現場指導各種自殺式爆炸無人攻擊機的性能試驗,並指示要盡快形成生產體系進入量產。

金正恩在11月14日親臨現場指導國防科學院無人機研究所組織進行的無人機性能試驗。
馬賽克是原本朝中社發布照片時就有的。
(圖/朝中社)

報導中,金正恩提到:「採用創新技術且將無人機用作軍事力量主要手段的競爭在全球範圍內日益加速,並在軍事活動中其使用範圍不斷擴大。無人機在大小軍事衝突中取得顯著成就,這是全世界軍方都承認的事實。」

並表示:「這種客觀變化迫切需要更新軍事理論、軍事實踐和軍事教育大部分內容,迫切要求我軍國防科學和教育部門加倍努力迅速做出實踐行動。」

金正恩在 8 月下旬也曾指導無人機的性能試驗。而在北韓與俄羅斯軍事合作快速進展之下,外界也關注北韓在開發自殺式無人機時是否獲得俄羅斯技術支援。

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參考新聞連結:
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2024/11/12 聯合ニュース 北朝鮮 5日連続でGPS妨害電波発信=韓国軍「無人機対応訓練」と指摘
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