17 日,美國資安公司 Recorded Future 發布最新報告,警告近期由中國、俄羅斯主導的破壞海底電纜的風險持續上升,並且頻繁發生在台海、波羅的海等海域。報告也強調,這類行動極可能發生在全面衝突爆發之前。

報告指出,儘管許多海底電纜損壞可能是意外導致,但台海、波羅的海的案件中,許多證據都指出可能是中國、俄羅斯在背後主導。

Recorded Future 指出,若要成功發動對多條海底電纜的攻擊、造成長時間中斷,通常發生在難以接近的深海區域,因此這類行動背後,非常可能是由國家所資助。

情報研究部門 Insikt Group 指出, 2024~2025 年間,台灣周邊共記錄到 5 起事件(5 條電纜受損)、波羅的海 4 起事件(共造成 8 條電纜受損),其中至少 5 起涉及船隻拖錨,其中 4 艘船與中國或俄羅斯有關。此外,行動或船籍結構可疑,顯示出事件很難被直接認定為國家主導的破壞行動。

前情提要:
深海隱形戰爭 海島通訊命脈——海底電纜的危機

台灣海底電纜遭中國貨輪破壞 疑灰色地帶攻擊 

中國對台的灰色作戰日漸增多,圍台軍演、權宜船切斷海底電纜等灰色作戰正日益威脅台灣。/報呱整理、製圖

破壞海纜與中國戰略目標相符 

報告指出,雖然目前難以將台海海纜斷裂直接歸類成由國家支持的破壞行動,但這些行動與中國的戰略目標、近期活動模式及深海作業能力相符。

在台灣周邊,過去 18 個月間發生多起海纜損壞事件,包括今年 2 月,一艘乘滿中國船員的「宏泰」號貨輪,以「之」字形切斷連結台灣本島與澎湖的海纜; 1 月時,則是中國背景的貨輪「順興 39 號」拖錨導致海纜導致連接台美的海纜損壞。

報告補充,若一國缺乏備援網路路線,一旦海底電纜斷裂,極易導致長時間中斷,即便衛星可提供應急連線,但全球資料傳輸占比極低。例如,2023 年台灣至馬祖兩條電纜中斷後啟用微波備援系統,但僅恢復約 5% 頻寬,完整連線直到兩個月後才恢復。

報告指出,雖然海底電纜具備冗餘與自我修復設計,但全球修復資源高度集中,許多地區缺乏即時應變能力。Recorded Future 指出,惡劣天候與地形讓修復作業複雜且緩慢,尤其在西非與南太平洋等區域,斷網可持續數週。惡意行為者可能在衝突前蓄意破壞關鍵電纜節點,藉此延緩敵方通訊,形成低成本卻高破壞力的戰略手段。

國際海底電纜保護委員會(ICPC)指出,修復一條海底電纜的費用介於 100 萬至 300 萬美元之間,需動用專門電纜船與訓練有素的船員,並可能耗時數月完成。

因此,破壞海底電纜對惡意國家相當有吸引力,因為這種手段技術門檻低,容易被掩飾為意外事件,且經由「權宜輪」執行可以掩蓋幕後主使者。

中資背景權宜輪的多哥籍貨輪「宏泰」涉拖斷台澎第 3 海纜,海巡署 25 日派員將貨輪押返台南安平港並進行岸際登檢。從照片可以看到船面本身已破碎不堪。 (圖/海巡署提供)

海纜戰略意義受重視 應加強公司協力守護 

隨著美中、俄歐戰略競爭加劇,海底電纜的戰略重要性日益受到各國政府關注。英國在其 2023 年《戰略防務審查報告》中,已強調應強化海底基礎設施的保護,並指示皇家海軍承擔起「主導性協調角色」,保障通信與能源命脈的安全。

美國、日本與澳洲也加強與盟友在關鍵通訊基礎設施方面的合作。美國防部與國土安全部近年投資於電纜監測、風險評估與備援技術開發。日本則於 2024 年增設海底電纜觀測中心,強化對周邊區域的異常活動偵測能力。

然而,海底電纜的主要營運者大多都是私人企業。因此報告呼籲,應促進公私部門協作,透過資訊共享與聯合演練提升整體應變能力,並針對高風險節點建立更多物理與數位監控手段。

據日本電信巨頭 KDDI 旗下舖設海底電纜的 KCS 公司的說明,海底電纜主要有兩種類型。 一種是無加固電纜(左),用於深度約 1.000 到 8.500 公尺的深水區。 另一種是在無加固電纜外包覆鋼線的裝甲電纜(右)用於水深約 1,000 公尺以內的範圍。深海雖然水壓很大,但受潮流影響有限,漁網也無法到達。鋪設後環境相對穩定,因此會在深海 1 公里以上區域使用較輕質、無加固的電纜。另一方面,水深 1 公里以內的水域潮流強大,必須要能夠承受漁船和錨的衝擊,因此電纜均採用聚乙烯塗層包裹絕緣後,再用鋼線加固,以提高其機械性能。 (圖/截自KCS)

參考新聞連結:
20250717 The Guardian Risk of undersea cable attacks backed by Russia and China likely to rise, report warns

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